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第1题
CRH5系列动车组发生牵引变压器次边接地导致自动切除故障时进行小复位。()
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第2题
CRH5系列动车组发生牵引变压器自动切除故障时,换弓闭合主断,如果中压扩展正常,维持运行。()
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第3题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生齿轮箱或牵引电机轴承过热故障时,发生故障后会自动封锁逆变器输出,不要切除本车牵引。()
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第4题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生主变压器故障(6CA1、6CA2、6CA3等)时,切除故障牵引单元受电弓、主断、车顶隔离开关,升弓维持运行。()
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第5题
型动车组牵引变压器油温()时变压器自动切除,下降到()时,小复位变压器可恢复。
A.150140
B.160140
C.150130
D.140130
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第6题
CRH5系列动车组发生过分相信号输出异常(经过分相区时时间超过40秒),会导致主断路器不自动断开或不自动闭合。()
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第7题
CR400AF系列动车组总风压力下降到()kPa以下时,列车自动切除牵引;HMI屏报出总风压力过低(5224)故障。
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第8题
CRH1A型动车组主变压器油温高于()度时,自动切除对牵引系统供电,仅对辅助系统供电。
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第9题
CR400BF型动车组报牵引变压器二次侧接地故障,故障牵引单元自动切除,列车丢失()牵引。
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第10题
设置恒速运行导致牵引力给不上将导致CRH5系列动车组牵引封锁。()
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第11题
列车管压力开关D08检测压力小于270kPa将导致CRH5系列动车组牵引封锁。()
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