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提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-07
[单选题]

着陆航向偏差大（至60knots）可能是由于强侧风、飞行员操纵、飞机状态不正常导致飞机着陆后偏离跑道中心线一定角度。监控程序取前轮接地两秒后的航向为参考航向，在表速60knots之前监控航向偏差，大于（）度为三级事件？

A.5

B.6

C.7

D.8

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1天前
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第1题
着陆航向偏差大（至60knots）可能是由于强侧风、飞行员操纵、飞机状态不正常导致飞机着陆后偏离跑道中心线一定角度。监控程序取前轮接地两秒后的航向为参考航向，在表速60knots之前监控航向偏差，大于（）度为三级事件？

A．5

B． 6

C． 7

D． 8

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第2题
如果飞行员按照躯体重力错觉来操纵飞机，将会（）

A．使飞机的俯仰姿态偏离正常

B．使飞机的坡度偏离正常

C．使飞机的航向发生偏差

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第3题
如果飞行员按照躯体重力错觉来操纵飞机，其可能的结果是（）.

A．使飞机的俯仰姿态偏离正常；

B． 使飞机的坡度偏离正常；

C． 使飞机的航向发生偏差。

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第4题
如果飞行员按照躯体重力错觉来操纵飞机，将会（）。

A. 使飞机的俯仰姿态偏离正常

B. B.使飞机的坡度偏离正常

C. C.使飞机的航向发生偏差

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第5题
如果飞行员按照躯体重力错觉来操纵飞机，其可能的结果是（)。

A．使飞机的俯仰姿态偏离正常

B．使飞机的坡度偏离正常

C．使飞机的航向发生偏差

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第6题
遥控无人机着陆时，下列哪种情况需要复飞A.飞机稍稍偏离期望下滑线B.飞机油料不足C.跑道上有飞机

遥控无人机着陆时，下列哪种情况需要复飞

A.飞机稍稍偏离期望下滑线

B.飞机油料不足

C.跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时

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第7题
跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。A.80

跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。

A.800～1000

B.600～800

C.400～600

D.250～400

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第8题
跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。A.

跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。

A.800～l000

B.600～800

C.400～600

D.250～400

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第9题
一位涡轮飞机的飞行员在配备VASI的跑道上进近着陆时应该怎样？
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