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提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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一位涡轮飞机的飞行员在配备VASI的跑道上进近着陆时应该怎样?

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第1题
一位涡轮飞机的飞行员在配备VASI的跑道上进近着陆时应该怎样?
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第2题
由VASI提供服务的涡轮飞机的进近着陆,飞行员应该怎样?

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第3题
由VASI提供服务的涡轮飞机的进近着陆,飞行员应该怎样?
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第4题
高性能飞机的驾驶员应该注意,当下滑坡度比正常的VASI下滑坡度大时,可能导致()。

A.重着陆

B.冲出跑道

C.在距离跑道入口较近的位置着陆

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第5题
烟雾会使飞行员产生怎样的错觉()。A.飞机距跑道比实际近的错觉B.飞机距跑道比实际远的错觉C.距跑

烟雾会使飞行员产生怎样的错觉()。

A.飞机距跑道比实际近的错觉

B.飞机距跑道比实际远的错觉

C.距跑道直线距离和无能见度限制时的距离相同

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第6题
在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI(目视进近下滑指示灯),飞行员应该知道进近()。
在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI(目视进近下滑指示灯),飞行员应该知道进近()。

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第7题
当前的飞行计划何时可擦掉:()

A、飞行员调飞行状态页

B、在着陆时机轮按触跑道

C、着陆后,飞机已在地面30秒

D、在停机位,一台发动机关车

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第8题
如果一架飞机需要在关闭或不安全的跑道上着陆,飞行员会收到ATC发布的着陆许可吗?

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第9题
飞机正向一条设有三排VASI的跑道进近,当到达MDH时,如果看到所有的VASI灯光均为红色,这时飞行员应().

A.开始爬升到合适的下滑航迹上

B. 如果已能见跑道。就继续以同样的下降率下降

C. 迅速改平切入进近航迹

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第10题
独立平行仪表进近模式,即在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间需要配备规定的雷达间隔时,在平行的跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。()
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