发动机反推系统同步互锁作动器装在:
A.上液压作动器
B.中液压作动器
C.下液压作动器
- · 有4位网友选择 C,占比50%
- · 有3位网友选择 B,占比37.5%
- · 有1位网友选择 A,占比12.5%
A.上液压作动器
B.中液压作动器
C.下液压作动器
A. 每一侧反推有一个带锁作动筒和两个不带锁作动筒
B. 人工开锁手柄是反推锁传感器的目标块
C. 当放出反推时,液压力同时进入放出和收回压力口
D. 同步传动轴位于收回液压管内
A. 通过打开反推隔离活门来引导液压去收上反推套筒,并在这之后使用中抑制反推开锁
B. 通过打开反推隔离活门并指令控制活门至回收位置来引导液压去收上反推套筒
C. 通过反推套筒超控管路用液压强制收上
D. 通过锁定回油管路来防止反推套筒继续打开
B、LVDT提供反推衬套位置信息给HMU
C、LVDT提供反推衬套锁好/松锁信息给EEC
D、LVDT提供反推衬套锁好/松锁信息给HMU
A、KM的线圈与M的动断(常闭)辅助触点串联 KM2的线国与KM的动断(常闭)辅助触点串联
B、KM的线圈与M的动断(常开)辅助触点串联 KM2的线国与KM的(常开)辅助触点串联
C、KM的线圈与M的动断(常开)辅助触点并联 KM2的线国与KM的(常开)辅助触点并联
D、KM的线圈与M的动断(常闭)辅助触点并联 KM2的线国与KM的(常闭)辅助触点并联
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