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第1题
脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于()mm时更换,变形时调修或更换。
A.0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
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第2题
脱轨自动制动装置制动阀拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于()时更换。
A.1mm
B. 1.3mm
C. 1.5mm
D. 2mm
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第3题
清除及锈垢。拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于1.5mm时更换,变形时调修或更换。制动阀阀体裂纹时更换()
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第4题
安装脱轨自动制动装置的车辆,重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸()
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第5题
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:脱轨自动制动装置拉环无,拉环无、塞门手把无关闭(中转作业故障时现场可不处理)脱落()
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第6题
站修制动装置外观检查脱轨自动制动装置,发现顶梁、拉环变形时标注调修。()
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第7题
脱轨自动制动装置在调整拉环、顶梁与车轴的间隙值不需在平直道上进行。()
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第8题
脱轨自动制动装置调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸转K5、转K6△X为()mm
A.80+-10
B.90+-10
C.75+-10
D.105+-10
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第9题
脱轨自动制动装置调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸转K5、转K6△Y2为()mm
A.80+-2
B.85+-2
C.100+-2
D.105+-2
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第10题
脱轨自动制动装置组装后,转K5、转K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为()mm。
A.70±10mm
B. 75±10mm
C. 80±10mm
D. 85±10mm
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