按作用于船上外力矩的性质,将船舶稳性划分为()。
A.静稳性和动稳性
B.横稳性和纵稳性
C.大倾角稳性和初稳性
D.破舱稳性和完整稳性
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A.静稳性和动稳性
B.横稳性和纵稳性
C.大倾角稳性和初稳性
D.破舱稳性和完整稳性
船舶稳性按所受作用力矩的性质分为()。
A.横稳性和纵稳性
B.初稳性和大倾角稳性
C.静稳性和动稳性
D.破舱稳性和完整稳性
按船舶横倾角的大小,将稳性划分为_________。
A.大倾角稳性和初稳性
B.静稳性和动稳性
C.横稳性和纵稳性
D.破舱和完整稳性
按外力矩的性质分,稳性有______。
A.初稳性和大倾角稳性
B.初稳性和动稳性
C.静稳性和动稳性
D.横稳性和静稳性
A.动稳性是讨论船航行时受到外力矩突然作用时的稳性。
B.动稳性是讨论船航行时受到外力矩逐渐作用在船上时的稳性。
C.动稳性是以复原力矩所来表达的。
D.动稳性是以复原力矩所做的功来表达的。
A.A.倾斜力矩的作用从零增加,船舶倾斜时的角速度很小,可忽略不计时的稳性
B.B.倾斜力矩突然作用在船上,船舶倾斜时有明显的角速度变化时的稳性
C.C.研究船舶的横向和纵向抵抗倾斜的能力
A.动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值
B.动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值
C.动稳性力矩在数值上等于外力矩所作的功
D.动稳性力矩在数值上等复原力矩作的功
A.A.动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值
B.B.动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值
C.C.动稳性力矩在数值上等于外力矩所作的功
D.D.动稳性力矩在数值上等于复原力矩所作的功
当船舶突然受到一个恒定的(与θ角无关)倾斜力矩Mf(Mf小于最小倾覆力矩Mq)作用时,船舶将:
A.逐渐倾斜,直到静稳性力矩与相等
B.在静稳性力矩曲线最大值对应角的左右摇摆
C.倾斜到静稳性力矩最大值对应后回摇
D.在静稳性力矩曲线图上静平衡角左右摇摆
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