保通卡在工作日早高峰时段()和晚高峰时段17:00至19:00不得使用。
A.7:00至9:00
B.7:30至9:30
C.8:30至9:30
D.8:00至10:00
- · 有4位网友选择 D,占比44.44%
- · 有3位网友选择 A,占比33.33%
- · 有2位网友选择 B,占比22.22%
A.7:00至9:00
B.7:30至9:30
C.8:30至9:30
D.8:00至10:00
通信企业对业务制定高峰时段资费的原斟是高峰需求时段的()大于非高峰时段。
A.固定成本
B.变动成本
C.边际成本
D.总成本
文段主要支持的观点是:
A.提高高峰时段地铁票价对缓解北京拥堵效果有限
B.利用价格杠杆抑北京地铁高峰出行应审慎
C.多建地铁多发车是解决北京地铁高峰期拥堵问题的根本途径
D.提高地铁票价将提高上班族的交通成本,违背了地铁公共交通的本质
从成本角度解释电信企业针对高峰时段业务定高价的原因是()。
A.高峰时段业务的边际成本低
B.高峰时段业务的边际成本高
C.高峰时段业务的固定成本大
D.高峰时段业务的固定成本小
对于高峰期客运组织的规定,以下哪项是错误的()
A.全年早高峰是7:30-8:30
B.全年晚高峰是17:30-19:00
C.晚高峰期间可根据情况酌情合理安排车站员工用餐
D.早高峰期间车站员工禁止用餐
在冰蓄冷空调系统中,总蓄冷量应该考虑()。
A.移高峰用电时段的空调冷负荷
B.移高峰用电时段的空调冷负荷和部分高峰段的冷负荷
C.移平常用电时段的空调冷负荷
D.移部分高峰用电时段的空调冷负荷和平常用电时段的空调冷负荷
高峰时段资费和非高峰时段资费是按照业务的()对电信资费进行的分类。
A.需求结构
B.业务属性
C.定价策略
D.市场结构
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