下列免赔率不正确的是(A )。
A.非营业汽车损失保险条款中规定被保险机动车发生自燃导致全部损失的,免陪率为20%
B.车上货物责任险每次赔偿实行20%的免赔率。
C.发动机特别损失险每次赔偿实行20%的免赔率。
D.特种车保险条款中规定被保险机动车的损失应当由第三方负责的,无法找到第三方时,免赔率为20%
- · 有4位网友选择 D,占比50%
- · 有2位网友选择 B,占比25%
- · 有2位网友选择 C,占比25%
A.非营业汽车损失保险条款中规定被保险机动车发生自燃导致全部损失的,免陪率为20%
B.车上货物责任险每次赔偿实行20%的免赔率。
C.发动机特别损失险每次赔偿实行20%的免赔率。
D.特种车保险条款中规定被保险机动车的损失应当由第三方负责的,无法找到第三方时,免赔率为20%
A.负次要事故责任的免赔率为5%
B.负同等事故责任的免赔率为10%
C.负主要事故责任的免赔率为15%
D.投保时指定驾驶人,保险事故发生时非指定驾驶人使用被保险车辆的,增加免赔率10%
E.投保时约定行驶区域的,保险事故发生在约定行驶区域以外的,增加免赔率10%
A.超行驶区域加扣
B.非指定驾驶员加扣
C.违反装载规定加扣
D.无法找到第三方加扣
E.盗抢险缺少单证加扣
A.因保险期间内发生多次保险事故而增加的
B.因违反安全装载规定而增加的
C.投保时指定驾驶人,保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的
D.单方肇事事故的免赔率
A. 保险车辆损失施救费用以保险金额为限
B. 施救费用仅限于对保险车辆的必要、合理的施救支出
C. 保险金额等于投保时新车购置价的,其计算公式为:施救费用=实际施救费用×(保险车辆实际价值/实际施救财产价值)×(保险金额/新车购置价)×事故责任比例×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率)-绝对免赔额
D. 保险金额低于投保时的新车购置价的,其计算公式为:施救费用=实际施救费用×(保险车辆实际价值/实际施救财产价值)×(保险金额/新车购置价)×事故责任比例×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率)-绝对免赔额
A.同时涉及交强与商业险时,先算交强险,后算商业险。
B.计算交强险时,如事故涉及多个受害人或多辆机动车时要进行交强险分摊。
C.计算商业险时,首先应先计算“事故责任免赔率”与“免赔率之和”,其次扣除应由交强险赔付的部分。
D.计算车损险部分损失赔款时要特别注意是否足额投保。
B.施救费用仅限于对保险车辆的必要、合理的施救支出
C.保险金额等于投保时新车购置价的,其计算公式为:施救费用=实际施救费用×(保险车辆实际价值/实际施救财产价值)×(保险金额/新车购置价)×事故责任比例×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率)-绝对免赔额
D.保险金额低于投保时的新车购置价的,其计算公式为:施救费用=实际施救费用×(保险车辆实际价值/实际施救财产价值)×(保险金额/新车购置价)×事故责任比例×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率)-绝对免赔额
非营运车:驾驶员负全部责任的免赔率为(),负主要责任的免赔率为(),负同等责任的免赔率为(),负次要责任的免赔率为()。单方肇事事故免赔率为()。
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