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提问人:网友刘诗琴 发布时间:2023-05-31
【公路设计变更管理办法】质量机构应具有相应的监督、检测条件和能力。根据需要,可以委托具有相应资质的实验检测单位,对公路工程项目进行检测。()
[判断题]

【公路设计变更管理办法】质量机构应具有相应的监督、检测条件和能力。根据需要,可以委托具有相应资质的实验检测单位,对公路工程项目进行检测。()

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第1题
某沿海大桥工程项目,主墩基础是48根桩径为1.60m的钻孔灌注桩,实际成孔深度为55m。大桥所处位置的
地质情况为:表层为5m的砾石,以下为30m的卵漂石层,再下层为软岩层。

施工单位进场后,针对本工程的特性,召集各专业技术人员制定了详细的施工管理制度。在施工过程中,发生以下事件。

事件1:在图纸会审中发现存在设计有遗漏问题,施工单位向设计单位发出了“设计变更通知单”。

事件2:为了协调方便,某公路检测机构在该工程项目中同时接受业主、监理和施工三方的试验检测委托。

事件3:施工过程中,经建设单位同意对工程进行了较大变更,从而增加了投资。

事件4:施工单位项目负责人组织质检人员对桥面伸缩缝的埋件规格和数量确定后,报监理工程师批准后进行埋置。

问题:

1.公路工程项目所涉及的施工技术管理制度包括哪些?

2.对施工中发生的事件逐一进行判断是否正确或合理,不正确或不合理的请改正。

3.图纸会审包括哪几个阶段?

4.根据《公路水运工程试验检测管理办法》的规定,公路工程检测机构的等级是依据什么来划分的?

5.公路工程设计变更的主要原因有哪些?

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第2题

根据《交通运输部关于修改<公路水运工程试验检测管理办法>的决定》(交通运输部令2019年38号),申请公路水运工程试验检测机构等级评定,影响所在地省级交通质监机构提交以下材料:()。

A.《公路水运工程试验检测机构等级评定申请书》

B.所申报试验检测项目的典型报告(包括模拟报告)及业绩证明

C.试验检测仪器权属证明材料及检定/校准证书

D.质量保证体系文件

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第3题
某沿海大桥工程项目,主墩基础是48根桩径为1.60m的钻孔灌注桩,实际成孔深度为55m。大桥所处位置的
某沿海大桥工程项目,主墩基础是48根桩径为1.60m的钻孔灌注桩,实际成孔深度为55m。大桥所处位置的地质情况为:表层为5m的砾石,以下为30m的卵漂石层,再下层为软岩层。 施工单位进场后,针对本工程的特性,召集各专业技术人员制定了详细的施工管理制度。在施工过程中,发生以下事件。 事件1:在图纸会审中发现存在设计有遗漏问题,施工单位向设计单位发出了“设计变更通知单”。 事件2:为了协调方便,某公路检测机构在该工程项目中同时接受业主、监理和施工三方的试验检测委托。 事件3:施工过程中,经建设单位同意对工程进行了较大变更,从而增加了投资。 事件4:施工单位项目负责人组织质检人员对桥面伸缩缝的埋件规格和数量确定后,报监理工程师批准后进行埋置。 问题: 1.公路工程项目所涉及的施工技术管理制度包括哪些 2.对施工中发生的事件逐一进行判断是否正确或合理,不正确或不合理的请改正。 3.图纸会审包括哪几个阶段 4.根据《公路水运工程试验检测管理办法》的规定,公路工程检测机构的等级是依据什么来划分的 5.公路工程设计变更的主要原因有哪些

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第4题
某沿海大桥工程项目,主墩基础是48根桩径为l.60 m的钻孔灌注桩,实际成孔深度为55m0大桥所处位置的
地点情况为:表层为5 m的砾石,以下为30m的卵漂石层,再下层为软岩层。 施工单位进场后,针对本工程的特性,召集各专业技术人员制定了详细的施工管理制度。在施工过程中,发生以下事件: 事件l:在图终会审中发现存在设计有遗漏问题,施工单位向设计单位发出了“设计变更通知单”。 事件2:为了协调方便,某公路检测机构在该工程项目中同时接受业主、监理和施工三方的试验检测委托。 事件3:施工过程中,经建设单位同意对工程进行了较大变更,从而增加了投资。 事件4:施工单位项目负责人组织质检人员对桥面伸缩缝的埋件规格和数量确定后,报监理工程师批准后进行埋置。 问 题: 1.公路工程项目所涉及的施工技术管理制度包括哪些? 2.对施工中发生的事件逐一进行判断是否合理或正确,不正确或不合理的,请改正。 3.图纸会审包括哪几个阶段? 4.根据《公路水运工程试验检测管理办法》的规定,公路工程检测机构的等级是依据什么来划分的? 5.公路工程设计变更的主要原因有哪些?

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第5题
新版等级标准中,乙级及以上的各类公路水运工程试验检测机构均要求其技术及质量负责人均具有高
级职称。()

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第6题
某高速公路项目出现以下设计变更,根据《江西省公路工程设计变更管理办法》(赣交基建字[2013]99
某高速公路项目出现以下设计变更,根据《江西省公路工程设计变更管理办法》(赣交基建字[2013]99

号),请问哪些设计变更应报省厅批复()。甲:某条1km连接线由二级公路变更为一级公路,约增加造价1000万元乙:沥青上面层由改性沥青混凝土AC-13变更为SMA-13,约涨价造价3000万元;丙:某中桥由4×20m预应力空心板结构变更为2×40m预应力T梁结构,约增加造价300万元丁:某段深挖路堑变更为100m隧道,约增加造价900万元戊:采用水泥碎石桩处理软基,约增加造价800万元。

A、甲乙丁戊

B、甲乙丙戊

C、乙丙丁戊

D、甲乙丙丁

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第7题
某沿海大桥工程项目,主墩基础是48根桩径为l.60 m的钻孔灌注桩,实际成孔深度为55m0大桥所处位置的
某沿海大桥工程项目,主墩基础是48根桩径为l.60 m的钻孔灌注桩,实际成孔深度为55m0大桥所处位置的地点情况为:表层为5 m的砾石,以下为30m的卵漂石层,再下层为软岩层。 施工单位进场后,针对本工程的特性,召集各专业技术人员制定了详细的施工管理制度。在施工过程中,发生以下事件: 事件l:在图终会审中发现存在设计有遗漏问题,施工单位向设计单位发出了“设计变更通知单”。 事件2:为了协调方便,某公路检测机构在该工程项目中同时接受业主、监理和施工三方的试验检测委托。 事件3:施工过程中,经建设单位同意对工程进行了较大变更,从而增加了投资。 事件4:施工单位项目负责人组织质检人员对桥面伸缩缝的埋件规格和数量确定后,报监理工程师批准后进行埋置。 问 题: 1.公路工程项目所涉及的施工技术管理制度包括哪些 2.对施工中发生的事件逐一进行判断是否合理或正确,不正确或不合理的,请改正。 3.图纸会审包括哪几个阶段 4.根据《公路水运工程试验检测管理办法》的规定,公路工程检测机构的等级是依据什么来划分的 5.公路工程设计变更的主要原因有哪些

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第8题
【案例9】某道桥工程,施工总承包单位依据施工合同约定,与甲安装单位签订了安装分包合同。基础工程完
成后,由于项目用途发生变化,建设单位要求设计单位编制设计变更文件,并授权项目监理机构就设计变更引起的有关问题与总承包单位进行协商。项目监理机构在收到经相关部门重新审查批准的设计变更文件后,经研究对其今后工作安排如下:

①由总监理工程师负责与总承包单位进行质量、费用和工期等问题的协商工作;

②要求总承包单位调整施工组织设计,并报建设单位同意后实施;

③由总监理工程师代表主持修订监理规划;

④由负责合同管理的专业监理工程师全权处理合同争议;

⑤安排一名监理员主持整理工程监理资料。

在协商变更单价过程中,项目监理机构未能与总承包单位达成一致意见,总监理工程师决定以双方提出的变更单价的均值作为最终的结算单价。

项目监理机构认为甲安装分包单位不能胜任变更后的安装工程,要求更换安装分包单位。总承包单位认为项目监理机构无权提出该要求,但仍表示愿意接受,随即提出由乙安装单位分包。

甲安装单位依据原定的安装分包合同已采购的材料,因设计变更需要退货,向项目监理机构提出了申请,要求补偿因材料退货造成的费用损失。

问题

(1)逐项指出项目监理机构对其今后工作的安排是否妥当,不妥之处,写出正确做法。

(2)指出在协商变更单价过程中项目监理机构做法的不妥之处,并按《公路工程施工监理规范》写出正确做法。

(3)总承包单位认为项目监理机构无权提出更换甲安装分包单位的意见是否正确?为什么?写出项目监理机构对乙安装单位分包资格的审批程序。

(4)指出甲安装单位要求补偿材料退货造成费用损失申请程序的不妥之处,写出正确做法。该费用损失应由谁承担?

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第9题
公路水运工程质量事故鉴定、大型水运工程项目和高速公路项目验收的质量鉴定检测,质监机构应当委托公路水运工程质量事故鉴定、大型水运工程项目和高速公路项目验收的质量鉴定检测,质监机构应当委托通过计量认证并具有()的检测机构承担

A.甲级资质

B.乙级及以上资质

C.丙级及以上资质

D.或者相应专项能力等级

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第10题
公路水运工程质量事故鉴定、大型水运工程项目和高速公路项目验收的质量鉴定检测,质监机构应当委托
通过计量认证并具有甲级资质的检测机构承担。()

A.正确

B.错误

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第11题
公路水运工程质量事故鉴定、大型水运工程项目和高速公路项目验收的质量鉴定检测,质监机构应当委托通过计量认证并具有()的检测机构承担。

A.甲级资质

B.乙级及以上资质

C.丙级及以上资质

D.或者相应专项能力等级

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