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提问人:网友sunj9999 发布时间:2022-01-06
[单选题]

当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。

A.开放有关导航设备,使用雷达搜索,向航空器提供引导,指挥其它航空器避让

B. 了解航空器的续航能力,根据航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置

C. 按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令,通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门

D. A、B和C

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匿名网友[16.***.***.52]选择了 A
1天前
匿名网友[165.***.***.170]选择了 B
1天前
匿名网友[56.***.***.75]选择了 B
1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
匿名网友[93.***.***.89]选择了 B
1天前
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1天前
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更多“当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。”相关的问题
第1题
接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。

A.了解航空器的续航能力,根据该航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置

B. 开放有关导航设备,使用雷达搜索,向航空器提供引导,指挥其他航空器避让

C. 当航空器在国境附近时,指令其改向国境内侧飞行,然后采取复航措施

D. 立即指挥航空器下降高度,以便看到地面

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第2题
接到航空器驾驶员报告迷航时,根据航空器所处的条件,管制员应当()。(1)指令航空器上升到有利的高度

接到航空器驾驶员报告迷航时,根据航空器所处的条件,管制员应当()。(1)指令航空器上升到有利的高度,便于扩大视界和雷达观测(2)当航空器山区飞行时,指令其改向平坦地区飞行(3)指示航空器下降到一定高度,目视飞行飞向显着地标后,采取复航措施

A.(1)(2)

B.(2)(3)

C.(1)(3)

D.(1)(2)(3)

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第3题
接到航空器驾驶员报告迷航时,管制员应当开放沿线有关(),使用雷达搜索,引导航空器尽快复航。

A.雷达

B. 导航设施

C. 通信设施

D. 卫星设施

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第4题
接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当根据航空器的概略位置,引导航空器飞向主要显着地标后,通知航空器()。

A.位置

B. 高度

C. 航向

D. 速度

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第5题
接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定,提供飞行情报和()。

A.高度

B. 速度

C. 应飞航向

D. 当时时间

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第6题
接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当根据航空器的概略位置,引导航空器飞向主要显着地标后,通知航空器()

A.位置

B.高度

C.航向

D.速度

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第7题
接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时,管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。

A.了解着火部位和航空器驾驶员所采取的措施

B. 允许航空器下降到最低安全高度,调配其他航空器避让

C. 通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作

D. 立即指挥飞机前往就近机场着陆

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第8题
RVSM运行中除非空中交通管制员另有要求,航空器驾驶员可以采取下列()
A、在改变高度爬升或者下降时,爬升或下降率保持在500至1000英尺/每分钟,且不得大于1500英尺/每分钟

B、在爬升或下降至管制许可高度前的最后300米垂直范围内,爬升或下降率保持在500至1000英尺/每分钟,且不得大于1500英尺/每分钟

C、当航空器爬升或下降率小于500英尺/每分钟时,航空器驾驶员应当报告管制员,以便管制员合理推测航空器抵达管制许可高度的时间

D、以上全是

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第9题
复杂气象条件下,当航线上有结冰时,管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。

A.根据天气预报和航空器驾驶员的报告了解结冰的高度、范围和强度

B. 指挥其他航空器备降

C. 及时开放有关通信导航设备,使用雷达掌握航空器位置

D. 向航空器驾驶员了解航空器结冰情况和脱离结冰区的的意图,提供空中交通情报、有关天气情报和建议

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第10题
航空器发生迷航、失去通信联络等特殊情况时,通信导航雷达部门应按照()的通知,开放一切可用的通信导航雷达设备,提供各种通信导航雷达保障。

A.空中交通管制员

B.台站值班领导

C.地区管理局领导

D.地区空管局领导

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