更多“在施工作业中,车站值班员(车控室)在接收动车开行命令时,车站值班员(车控室)与运营调度员应核对确认动车途径区段和防护区段已人工线路封锁解除()”相关的问题
第1题
动车所车站值班员(未设动车所车站值班员时为车站值班员)负责根据调车计划排列调车进路,并与动车组司机进行调车车机联控。()
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第2题
动车施工进路变更,控制权在车站时,施工负责人至车控室,向车站值班员书面提出进路变更要求。()
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第5题
CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时,车站值班员(信号员)接发动车组作业时,须填划《动车组接发安全控制表》。()
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第6题
动车组列车在列控车载设备控车和LKJ控车之间人工转换,列车调度员须发布调度命令,受令者为()。
A.车站值班员
B.司机
C.车站值班员和司机
D.应急值守人员
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第7题
动车组列车变更固定股道接发车时,须经铁路局调度所值班主任(值班副主任)准许外,车站值班员要提前通知相关客运人员(集控站由列车调度员通知车务应急值守人员,车务应急值守人员通知客运人员)。()
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第8题
动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速160km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。()
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第9题
车站列车定位要求是指车站值班员和值班站长共同确认本站及邻站站台和列车开行方向的一区间内列车的具体位置。()
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