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提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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为什么要放出柴油机燃油管路中的空气?怎样放出?

简答题官方参考答案 (由简答题聘请的专业题库老师提供的解答)
在柴油机燃油系统中的滤清器、输油管及喷油泵等机件内,若有空气存在,就会影响柴油机的正常运转。因为空气很容易被压缩并形成气垫,空气存在上述部件中,燃油就不能通畅地输送到喷油器内。为了排除这一障碍,当燃油系统中的部件经过拆卸检修或柴油机停放时间过久,油箱内存油过少,以及管路接头泄漏等而使油路中进入空气时,应消除进气处所(进气部位一般发生在燃油泵及泵前各管路接头连接处),再放出管路内残存气体。在燃油精滤器上方装有排油管及放气塞门,需放气时,打开塞门即可将空气排出。
更多“为什么要放出柴油机燃油管路中的空气?怎样放出?”相关的问题
第1题
燃油管路中的空气,将造成柴油机运转的不均匀。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
柴油机燃油供给系管路中有空气,使供油不稳定,易发生游车现象。
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第3题
柴油机燃油管路堵塞时,可能发生()的故障。

A. 柴油机功率不足

B. 柴油机发动不着火

C. 发动后又灭火

D. 不能一次就发动

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第4题
对机车柴油机进、排气系统的要求是什么?
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第5题
发动机停止工作后,燃油管路中将没有油压。
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第6题
柴油机燃油系统中的精密偶件常选用()

A. 45

B. T8A

C. 40Cr

D. GCr15

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第7题
柴油机燃油系统中的高压油路又称为()系统。
A、高压

B、调节

C、喷射

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第8题
输油泵的功用是当柴油机工作时克服管路中的流动阻力,将燃油箱内的燃油输送给()。
A、柴油机

B、喷油泵

C、喷油器

D、输油泵

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第9题
()不是柴油机燃油供给系中的精密偶件。
A.喷油嘴针阀-针阀体

B.喷油泵柱塞-柱塞套筒

C.柱塞弹簧与弹簧座

D.出油阀-出油阀座

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第10题
列车制动进行动能转换的过程中,每单位时候内转移的列车动能称为()
A.制动率

B.制动功率

C.制动倍率

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