以下共同海损的构成条件是正确的()。
A.船方在采取紧急措施时,必须确有危及船方的危险存在
B.船方采取的措施必须是为了解除船货共同危险单方面行为
C.所作的牺牲是特殊的,支出额度是可预期的
D.所作出的牺牲和支出的费用必须是有效果的
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- · 有1位网友选择 B,占比10%
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A.船方在采取紧急措施时,必须确有危及船方的危险存在
B.船方采取的措施必须是为了解除船货共同危险单方面行为
C.所作的牺牲是特殊的,支出额度是可预期的
D.所作出的牺牲和支出的费用必须是有效果的
A.船方在采取紧急措施时,必须确有危及船、货共同安全的危险存在,不能主观臆测可能有危险发生而采取措施
B.船方所采取的措施必须是有意的、合理的
C.所做出的牺牲或支出的费用必须是非常性质的
D.构成共同海损的牺牲和费用,最终还必须是有效的
E.节约每一分钱,减少危险性
A.共同海损的危险必须是实际存在的,不是主观臆测的
B.消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的
C.必须是属于非正常性质的损失
D.采取通常的措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲
E.船舶安全抵达目的港,船方和货方所作出的牺牲
A.共同海损的危险必须是实际存在的,而不是主观臆测的
B.消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的
C.必须是属于非正常性质的牺牲
D.采取措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲
A.共同海损的危险必须是实际存在的
B.消除船、货共同危险而采取的措施是合理的
C.必须是属于非常性质的损失
D.必须是自动有意采取的行为
E.必须是承保风险直接导致的船、货损失
A.共同海损的危险必须是实际存在的,不是主观臆测的
B.消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的
C.必须是属于非正常性质的损失
D.支出的费用必须是额外的
A.共同海损的危险必须是实际存在的,不是主观臆测的
B.消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的
C.必须是属于非正常性质的损失
D.支出的费用必须是额外的
A.共同海损的危险必须是实际存在的
B.消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的
C.费用支出是额外的
D.必须是承保风险直接导致的船、货损失
A.导致共同海损的危险必须是真实存在的,危及船舶与货物共同安全的危险
B.由个别货主或其承保人单独负责
C.共同海损的措施必须是为了解除船,货的共同危险
D.共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的,合理的后果
E.造成共同海损的损失的共同海损措施最终必须有效果
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