更多“编组站、区段站和电源可靠的其他车站,采用集中联锁。列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用集中联锁。()”相关的问题
第1题
车站值班员接发列车工作中发现自动采点与实际不符时,应()
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第2题
TDCS系统可减轻行调人员的(),实现行车调度决策的科学化、现代化。
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第3题
开行()时,必须得到列车调度员命令准许。
A. 超重列车
B. “五定”班列
C. 循环列车
D. 超长列车
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第4题
调度集中控制模式下,列车运行进路由车站值班员控制。
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第5题
编组超重列车时,编组站、区段站应商得列车调度员的同意。
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第6题
()行车工作中央集中控制时由行车调度员统一指挥,转为站控时由车站行车值班员指挥;车场的行车工作由车场调度员统一指挥;车站行车工作由行车值班员统一指挥。
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第7题
铁路行车有关人员,在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位适应性培训和业务考试,考试不合格的,不得继续履职。()
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第8题
列车停留超过20min时;应对列车自动制动机进行全面试验。()
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第9题
调车作业时,当调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。()
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第10题
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应再次显示距离信号。()
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