发动机因( )而产生的异响,一般响声低温时大,高温时小。
A.活塞与汽缸壁间隙过小
B.活塞与汽缸壁间隙过大
C.连杆弯曲变形
D.活塞销与连杆衬套间隙过小
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A.活塞与汽缸壁间隙过小
B.活塞与汽缸壁间隙过大
C.连杆弯曲变形
D.活塞销与连杆衬套间隙过小
若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为()。
A.活塞与缸壁间隙过大
B.活塞质量差
C.连杆弯曲变形
D.机油压力低
若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为()
A.活塞质量差
B.机油压力低
C.连杆弯曲变形
D.活塞与缸壁间隙过大
下列不是发动机活塞敲缸异响的原因()。
A.活塞与汽缸壁间隙过大
B.活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
C.轴承和轴颈磨损严重
D.连杆弯曲、扭曲变形
A.活塞与汽缸壁的间隙过大
B.活塞与汽缸壁的间隙过小
C.活塞与活塞环的靠口间隙过大
D.火快
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