一般住宅建筑的()可理解为“自然间”,作为基数参与抽检比例计算。
A.有门卧室
B.有门厨房
C.有门卫生间
D.有门客厅
- · 有4位网友选择 D,占比50%
- · 有2位网友选择 B,占比25%
- · 有2位网友选择 A,占比25%
A.有门卧室
B.有门厨房
C.有门卫生间
D.有门客厅
B.30000~50000人
C.800013000户
D.1000016000户
住宅用地是居住区用地的主要组成要素之一,下列用地中,属于住宅用地的有()。A.住宅组团(级)道路用地
B.住宅建筑基底占地
C.宅间小路用地
D.宅间绿化用地
新建居住小区应具有良好的环境,其中各类绿地面积总和占居住区用地面积的比率应不低于()。
A.25%
B.30%
C.35%
D.40%
居住区的居民汽车停车率是指居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率,该比率不应小于()。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
该居住区附近有高价轻轨铁路经过,但未设站口。针对此情况,为促进销售,开发商应该()。A.充分考虑居住区的噪声污染
B.对面向轻轨铁路的住宅采用必要的隔间措施
C.在住宅和城市铁路之间种植绿化林带
D.在住宅和城市铁路之间种植草地
(题干) 某房地产开发公司拟在城市边缘地带开发建造一居住区,根据国家关于居住区规划设计和居住环境的要求进行规划设计。 城市干道或自然分界线可围合的居住人口规模一般为()。A.25000~40000人
B.30000~50000人
C.800013000户
D.1000016000户
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
B.30000~50000人
C.8000~13000户
D.10000~16000户
新建居住区应具有良好的环境,其中各类绿地面积总和占居住区用地面积的比率应不低于()。A.25%
B.30%
C.35%
D.40%
居住区的居民汽车停车率是指居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率,该比率应不小于()。A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
住宅用地是居住区用地的主要组成要素之一,下列用地中,属于住宅用地的有()。A.住宅组团(级)道路用地
B.住宅建筑基底占地
C.宅间小路用地
D.宅间绿化用地
该居住区附近有高架轻轨铁路经过,但未设站口。针对此情况,为促进销售,开发商应该()。A.充分考虑居住区的噪声污染
B.对面向轻轨铁路的住宅采用必要的隔间措施
C.在住宅和城市铁路之间种植绿化林带
D.在住宅和城市铁路之间种植草地
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
B.道路红线—一般称建筑控制线,是建筑物基底位置的控制线
C.居住组团一一般称组团,指一般被小区道路分隔,并与居住人口规模(1000—3000人)相对应,配建有居民所需的基层公共服务设施的居住生活聚居地
D.居住小区—一般称小区,是指被城市道路或自然分界线所围合,并与居住人口规模(10000~15000A.)相对应,配建有一套能满足谊区居民基本的物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地
B.发现空鼓、脱皮、起砂等缺陷后,应对其面积进行测量,当缺陷面积不大于400平方厘米,且每自然间(标准间)不多于3处时可不计
C.无答案
D.板块面层空鼓检查中,相邻踏步高差大于10MM时易造成踢脚或踏空
E.水泥楼地面裂缝、脱皮、起砂等缺陷检查一般以距地坪1.2M高度俯视地坪,目测是否有明显缺陷
A.一般情况下,检查空鼓是沿自然间进深和开间两个方向每隔500MM-500MM均匀布点,并覆盖房间的整个地坪。
B.发现空鼓、脱皮、起砂等缺陷后,应对其面积进行测量,当缺陷面积不大于400平方厘米,且每自然间(标准间)不多于3处时可不计
C.板块面层空鼓检查中,局部空鼓是指单块板的空鼓面积不大于单块板面积的20%
D.板块面层空鼓检查中,相邻踏步高差大于10MM时易造成踢脚或踏空
A.4
B.5
C.6
D.7
建筑层数一般按建筑自然层数确定。在对某一住宅建筑物进行建筑层数检查时,发现自然层数为4层,其中第2层层高5m,第3层层高4m,其余各层层高不超过3m,进行建筑防火检查中判断该建筑层数应该为__层
A.4
B.5
C.6
D.7
此题为单选题,请给出正确答案及解析,谢谢!
A.马桶间
B. 后客堂
C. 西厢房
D. 灶披间
A.100cm²
B.200cm²
C.400cm²
D.600cm²
A.景观是一种客观形象信息,应尽量避免从主观感受出发判别景观的好坏
B.景观可理解为房地产的配景或背景,包括周围的园林绿化、建筑小品以及由此向四周远望所能看见的外围状况
C.园林景观分为两类,软质景观通常是自然的,硬质景观通常是人造的
D.景观既可以实体形式存在,也可以非实体形式存在
E.园林的概念较为宽泛,一块苗圃、一片菜园也可以称之为园林
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