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第1题
链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。
A、调节链轮中心距
B、更换个别链轮
C、更换链条和链轮
D、修链轮
第2题
链传动中链轮轮齿逐渐损节距增加,链条磨损加快,磨损严重时更换链条和链轮。()
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第3题
（）不是造成链条、链轮故障的原因。
A. 传动链条、链轮磨损严重
B. 离合器打滑
C. 缓冲壳体轴承、轴套磨损
D. 链轮固定螺栓松动
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第4题
链传动中,链节数取偶数,链轮齿数最好与链节数互质,其原因是()。
A.链条与链轮轮齿磨损均匀
B.工作平稳
C.避免采用过渡链节
D.具有抗冲击力
第5题
链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）
A. 工作平稳
B. 链条与链轮轮齿磨损均匀
C. 提高传动效率
D. 避免采用过渡链节
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第6题
链传动张紧的方法()
A、调整中心距张紧
B、链条磨损变长后从中去除此1~2个链节
C、加张紧轮(一般紧压在松边靠近小链轮处)
D、以产生磨损、跳齿
第7题
传动的失效形式是由于链条的铰链过度磨损,使链节伸长过多,破坏了链轮的正常啮合,并造成脱链现象。()
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第8题
在链传动中，若大链轮的齿数过多，则链条磨损后，易发生脱链和跳链。
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第9题
链传动工作时磨损较快,磨损后链条节距会增大,甚至于造成()现象。
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