更多“自动闭塞区段,施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于()的上坡道时,施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间”相关的问题
第1题
自动闭塞区段,施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于的上坡道时,施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间()
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第2题
施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,列车调度员可根据施工
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第3题
施工封锁前,通过施工地点的第一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间。()
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第4题
施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工,但该列车不得后退()
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第5题
施工封锁前,通过施工地点最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,施工负责人可向列车调度员申请施工路用列车,待该列车到达前方站后再封锁区间进行施工作业
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第6题
施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明()通过施工地点后即可开工。
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第7题
减速信号牌设在()区段。
A.作业限速
B.施工作业
C.施工及限速
D.封锁地点
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第8题
非运营期间封锁区间开行施工列车时,行调发布的命令中不包括()。
A.线路封锁区段
B.施工列车运行区段
C.线路封锁解封时机
D.参与施工作业的 人数
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第9题
施工列车进入区间封锁施工地段时,应在施工列车到达前在施工地点两端()m处设置移动停车信号进行防护。
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第10题
施工、天窗修时段内,施工单位应按规定对封锁区段设置防护,自轮运转特种设备移动时可以越出封锁区段,在越出封锁区段前必须得到车站值班员的同意。()
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第11题
轨道车参加施工作业时,施工方案中须有轨道车安全卡控措施。开工前的施工预备会,须明确轨道车的运用安全措施等内容,并提前通知到值乘司机()
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