四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时,错误的做法是（）

A.零位检查时,各泵调节齿条应位于0~2格

B.全负荷油门检查时,各泵的调油齿条格数应相同

C.当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大

D.各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整 当各缸供油量不均匀时,如果把齿条格数小者调大,可能会造成柴油机不能可靠停车。