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更多“运营时间内，驾驶模式的转换除在规定位置和电客车越出停车位置标1个车门及以下时的操作外，从高到低转换时，必须得到行调允许后方可进行操作（）”相关的问题
B、当电动客车头部已进入站线、存车线、折返线，但未到停车标自动停车(不含紧急制动停车)时，司机确认运行前方无异常后，改用CM或RM模式(须经行车调度员同意)动车对标后报行车调度员
C、运营电动客车进站越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机经行车调度员同意改用CM模式退行对标
D、末班车越出停车标时，司机切除ATP，以EUM模式退行对标
E、运营时间内驾驶模式的转换除在规定位置的操作外，从高到低转换时，必须得到行车调度员允许后方可进行操作;从低到高转换时，司机视情况进行操作后，再及时报告行车调度员参考
B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续，并按规定进行整备作业
C、电动客车出车辆段(场)时，司机确认出场信号机显示的允许信号，采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员，经行车调度员同意后，当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线，若未收到速度码时，按行车调度员指示办理
D、电动客车入东岗车辆段时，司机在东岗站上行清客后关好车门，折返运行至焦家湾站下行，经出入段线运行至转换轨处停车，与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行，凭地面信号显示进入东岗车辆段
E、电动客车入陈官营停车场时，司机在陈官营站下行清客后关好车门，经出入场线运行至转换轨处停车，与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行，凭地面信号显示进入陈官营停车场参考
A.驾驶室和机器处所之间的控制转换，只能在驾驶室内进行
B.推进机械在同一个时间内仅能由一处进行遥控
C.在这些处所可允许有互相连接的控制位置
D.每一处所应有指示何处在控制推进机械的指示器
A.驾驶室和机器处所之间的控制转换，只能在驾驶室内进行
B.推进机械在同一个时间内仅能由一处进行遥控
C.在这些处所可允许有互相连接的控制位置
D.每一处所应有指示何处在控制推进机械的指示器
A.应具备站控功能
B.站控后FAM列车应立即改为有人驾驶模式
C.站控后应能使FAM列车自动运行至下一站
D.能进行中控和站控的控制权转换
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