分套练习/ 第一套 15. 指出下面错误的一项。()P179,P183
A.汽车在原地、小半径弯道低速行驶时,要防止转向盘过于沉重
B.在高速行驶时,转向盘力不宜过小,而应维持一定的数值
C.转向系的刚度应低些为好
D.动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性
- · 有5位网友选择 D,占比62.5%
- · 有3位网友选择 C,占比37.5%
A.汽车在原地、小半径弯道低速行驶时,要防止转向盘过于沉重
B.在高速行驶时,转向盘力不宜过小,而应维持一定的数值
C.转向系的刚度应低些为好
D.动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性
A.汽车在原地、小半径弯道低速行驶时,要防止转向盘过于轻松
B.在高速行驶时,转向盘力不宜过小,而应维持一定的数值
C.转向系的刚度应高些为好
D.动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性
装有转向助力装置的机动车,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,要紧握转向盘保持低速行驶。
A:正确
B:错误
装有转向助力装置的机动车,驾驶员突然发现转向困难,操作费力,要紧握转向盘保持低速行驶。
A.正确
B.错误
A.转向轮失去转向能力是指弯道制动时汽车不再按弯道行驶而沿弯道切线方向驶出的现象。
B.转向轮失去转向能力是转向轮抱死拖滑或转向轮先抱死的直接结果。
C.失去转向能力与后轴侧滑之间是没有联系的。
D.转向轮失去转向能力是指直线行驶制动时,虽然转动转向盘但汽车仍按直线方向行驶的现象。
道路平坦、附着系数大、(),以及弯道外侧较高的适当横向坡度,均能提高汽车行驶的操纵稳定性。
A.弯道半径大、纵坡大
B.弯道半径大、纵坡小
C.弯道半径小、纵坡大
D.弯道半径小、纵坡小
下列关于汽车在弯道上行驶时,说法有误的一项是()
A.离心力与车速的平方成正比
B. 离心力与曲线半径成反比
c.车速越高,离心力就越大
D. 离心力越大,汽车行驶越安全
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