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提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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轮对压装前,轮座表面及轮毂孔内径面须洁净,均匀涂抹()

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桐油
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第1题
轮对压装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均匀涂抹()。
A、桐油

B、机油

C、润滑油

D、纯植物油

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第2题
轮对组装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均匀涂抹纯植物油(禁止采用())。

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第3题
当车轴压入轮毂孔后,在车轴表面产生很大的接触压应力,这种接触压应力的分布是不均匀的,在轮座接触面两侧的压应力最大,轮座两端内向10~30mm处,此处弯矩最大,且轮毂孔上部有空隙,下部轮座受挤压,在运行中承受()的作用,因此容易产生裂纹。

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第4题
v≤120km£¯h的客车轮对压装后,两车轮轮辋内侧面相对于轴中心线端面圆跳动须()。
A、无限度

B、≤0.5mm

C、≤0.3mm

D、≤0.2mm

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第5题
轮对组装检修后,须在()均匀涂刷醇酸清漆。
A、车轴轴身

B、车轮表面(踏面和轮辋内、外侧面除外)

C、轮座

D、轴颈

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第6题
盘形轮对轮座(盘座)与轴身过渡部分的表面粗糙度须达到()。
A、Ra1.6μm

B、Ra3.2μm

C、Ra3.6μm

D、Ra6.3μm

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第7题
车轮的裂纹多数发生在辐板孔附近及靠近轮毂距离曲线末端约()mm的地方,而且多为环形裂纹。

A. 40~80

B. 40~90

C. 40~100

D. 40~110

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第8题
加工后车轴轮座表面粗糙度须达到Ra()μm。

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第9题
轮对检修时,须清除各部表面的油漆及锈垢,车轴须露出()。

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