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第1题
汽轮机本体疏水应单独接入扩容器或联箱，不得接入其它压力疏水（）
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第2题
汽轮机本体疏水单独接入扩容器，不得接入其它压力疏水，以防止（)。
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第3题
汽轮机本体疏水单独接入扩容器,不得接入其它压力疏水,以防止（）
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第4题
汽轮机本体疏水单独接入扩容器，不得接入其它压力疏水，以防止（）。
A.漏入空气；
B. 返水；
C. 爆破；
D. 影响凝结水水质。
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第5题
H】依据《防止电力生产事故的二十五项重点要求（防止汽轮机、燃气轮机事故）》,疏水联箱或扩容器应保证在各疏水阀全开的情况下,其内部压力仍低于各疏水管内的最低压力（）
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第6题
本体疏水扩容器有多少个疏水接口？多少个疏水联箱，每个联箱上有多少个疏水管？
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第7题
对于汽轮机的本体疏水扩容器，扩容后蒸汽引至（），疏水引至（）。
A.除氧器 排地沟
B.凝汽器喉部 热井
C.除氧器 热井
D.凝汽器喉部 排地沟
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第8题
高压疏水扩容器安装就位和各联箱、管路焊接好后，与凝汽器一起做（）。
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第9题
为防止水进入汽轮机，并防止水从一个疏水管路回到另一个疏水管路，所有疏水管道与凝汽器的接口均设在热井()水位之上，并将所有运行方式下压力接近的疏水汇成一根总管接入疏水扩容器、凝汽器。
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第10题
汽机本体疏水扩容器温度高时，应打开汽机本体疏水扩容器减温喷水门。（)
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