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![以下关于维修人员执照管理机构说法不正确的是()。](https://img2.soutiyun.com/shangxueba/askcard/2023-09/30/251/2023093011065551.jpg)
以下关于维修人员执照管理机构说法不正确的是()。
A.民航总局负责民用航空器维修人员执照基础部分颁发和监督管理工作
B.民航总局负责民用航空器维修人员执照机型部分签署和监督管理工作
C.民航地区管理局负责民用航空器维修人员执照机型部分签署和监督管理工作
D.民航地区管理局负责民用航空器维修人员执照基础部分考试的监考工作
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A.民航总局负责民用航空器维修人员执照基础部分颁发和监督管理工作
B.民航总局负责民用航空器维修人员执照机型部分签署和监督管理工作
C.民航地区管理局负责民用航空器维修人员执照机型部分签署和监督管理工作
D.民航地区管理局负责民用航空器维修人员执照基础部分考试的监考工作
A.必须具有中专以上航空技术相关专业的学历
B. 身体健康
C. 能正确读,写申请专业相关技术文件和管理程度使用的文字
D. 申请之前1年持续从事所申请专业的民用航空器维修工作
A.必须具有中专以上航空技术相关专业的学历
B.身体健康
C.能正确读,写申请专业相关技术文件和管理程度使用的文字
D.申请之前1年持续从事所申请专业的民用航空器维修工作
A.必须具有中专(含)以上航空技术相关专业学历
B. 身体健康
C. 能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用得文字
D. 申请之日前1年持续从事所申请专业的民用航空器维修工作
A.必须具有中专以上航空技术相关专业学历
B. 年满18周岁身体健康
C. 能正确读写申请专业相关技术文件和管理程序使用层次。
D. 独立从事申请专业的航空维修器维修累计3年以上
A.笔试可补考,考试不可补考
B. 口试可补考,笔试不可补考
C. 笔试和口试都可补考
D. 笔试和口试都不可补考
A.必须具有中专以上航空技术相关专业学历
B.年满18周岁身体健康
C.能正确读写申请专业相关技术文件和管理程序使用层次。
D.独立从事申请专业的航空维修器维修累计3年以上
A.维修人员取得CCAR-66R3维修人员执照后,除自愿放弃外将长期有效
B.维修人员取得CCAR-66R3维修人员执照后,执照将每两年续签一次
C.维修人员取得CCAR-66R3维修人员执照后,执照将每五年续签一次
A.A.设备的维修包括日常维护和修理
B.B.设备的日常维护和护理应有持“航空电信人员执照”或能胜任工作的技术人员承担
C.C.本单位无力修复的设备,应立即申请报废
D.D.设备大修竣工验收应在业务主管部门派员主持下,由承修单位会同使用单位共同进行并签字认可
A.营业终了,不得关闭业务用印机设备电源
B.营业时间内不得擅自关闭设备,停止服务
C.设备管理机构应做好业务用印机的日常维护工作。及时为印台添加印油,保证用印结果清晰易于辨认
D.维修人员必须在设备管理机构的人员陪同下,方可进入业务用印机摆放区域进行日常升级、故障处理等工作
A.航空器部件吊装工作应由持有该机型维修执照并经过合格吊装操作培训的人员统一指挥或操作。
B.在吊装航空器部件前.应对吊装的工具.设备进行检查。有校验期的设备应在有效期内进行校验。
C.所吊装的质量若超过设备限定的吊装能力.需要增加监控人员。
D.当吊装设备悬吊部件时.进入悬吊物的垂直投影平面内时,要快进快出
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