客舱应急照明开关在起飞前驾驶员应置于:A.中立位B.准备位C.接通位D.断开位,起飞后放接通位
客舱应急照明开关在起飞前驾驶员应置于:
A.中立位
B.准备位
C.接通位
D.断开位,起飞后放接通位
客舱应急照明开关在起飞前驾驶员应置于:
A.中立位
B.准备位
C.接通位
D.断开位,起飞后放接通位
飞行中客舱应急照明开关在OFF位置,集中告警灯盒内的琥珀色“EMERLTS(应急照明)”告警字符___。
A.亮
B.不亮
客舱应急照明开关为什么在飞行时要置于准备位?
A.机上电源给应急电源组件充电
B.集中警告盒上的“应急照明”灯灭
C.飞机主电源失效时,应急照明灯亮
D.以上都对
起飞前机组发现集中警告灯盒内的“应急照明”警告字符亮说明:
A.应急照明系统有故障
B.接通应急照明开关
C.将应急照明开关置于“准备位”
D.报告滑回检查
A.只要客舱高度超过11300ft(±350ft)
B.相应开关在ON位且客舱高度超过11300ft(±350ft)
C.相应开关在OFF位且客舱高度超过11300ft(±350ft)
D.相应开关在AUTO位且客舱高度超过11300ft(±350ft)
A.自发光式荧光条能够自动充分储能
B. 在夜间飞行时,需要在起飞前将客舱的所有照明灯(舱门及所有客舱区域)置于“高亮”位至少15分钟
C. 荧光条在充分储能12分钟后,可以在黑暗中连续发光6.5小时
D. 自动发光式荧光条一般布置在过道两侧的地板上
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