题目内容
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A.不得以提高发卡速度为由提前将IC卡刷好，应待车辆到达车窗时，先发卡给司机再起杆；
B. 收费员出口操作失误造成废票时，须重打一张票据，废票不可以发给下一车辆；
C. 车辆未通过线圈，收费员就退出工号密码，属违规操作；
D. 交接班时，票据必须按程序交接完毕后，才可下班。
E. 下班后，收费员应记录好所发出的收据起止号或通行券起止号。
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A．不得以提高发卡速度为由提前将IC卡刷好，应待车辆到达车窗时，先发卡给司机再起杆；
B．收费员出口操作失误造成废票时，须重打一张票据，废票不可以发给下一车辆；
C．车辆未通过线圈，收费员就退出工号密码，属违规操作；
D．交接班时，票据必须按程序交接完毕后，才可下班。
E．下班后，收费员应记录好所发出的收据起止号或通行券起止号。
A．核查司机入口是否领取复合通行卡，防止路网复合通行卡流失。
B．如经核实司机入口是走ETC车道未领取复合通行卡，则按“卡不可读”键操作，选择CPU选项，输入20位卡号，按照核实的入口站点收取通行费。
C．对于持CPU车辆无需核实入口站点，可直接按司机提供站点操作。
D．若经查实为入口领取复合通行卡，则进入“卡丢”流程收费，并收取复合卡成本费。
A.放行该车，按收费员短款处理
B. 让该车驶离车道，按“重打”键作废票据，再“其他补票”操作该车
C. 让该车驶离车道，按“其他补票”操作该车，票证员后台删除该车收费的信息
D. 让该车退回，按“重打”键作废票据后，在重新操作该车
未出站免费闽通卡可以在入口车道直接放行，操作流程：(1)收费员输入车型;(2)收费员按【已付】键，系统读闽通卡信息，提示“免费未出站闽通卡”;(3)收费员按【功能】键，系统弹出功能键窗体：应()操作。
A.强制复位免费闽通卡
B.授权复位
C.返回
D.清空车牌
A.及时人工发放手撕劵处理
B.及时人工发放 CPC 卡处理
C.及时疏导后方车辆,关闭车道处理
D.及时通过人工干预的方式处理
A.车道系统判断OBU拆卸状态异常的，收费员根据实际车牌，在车道系统发起入口信息查询请求
B.返回结果为入口已领取CPC卡的，按非ETC车辆处理，如客户无法出示 CPC 卡则按丢卡处理，如标签有入口信息清除入口信息
C.返回结果为入口未领取 CPC卡，实际车牌与卡签内车牌一致且有入口信息的，提醒客户OBU 异常后放行
D.其他情况收费员输入实际车牌、车型和车种发起计费信息请求，按非ETC车辆处理
A. 外省安装ETC车辆均可以在本省正常ETC通行。
B. 联网外省市发行但末安装OB.U的车辆，收费员可以直接读CPU卡操作。
C. 外省发行的军车若持普通用户CPU从ETC车道入口，当行驶至MTC车道出口时，收费员应选择以“政策减免车”，再选择“ETC军车”免费放行。
D. 联网外省市发行并安装车载电子标签的ETC客车操作流程与本省的ETC车辆一致。
在下列()情况下，可以使用“倒车”功能。
A.发卡操作尚未完成，车辆闯关或跟车离开车道，但又被截获。
B.车辆夹入车队中通行，但又被截获。
C.入口发卡后司机倒车离开(司机留下卡的情况)。
D.收费员发卡错误，车辆触及通过线圈的。
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