题目内容
（请给出正确答案）
A.车辆跑偏稳定性是否由车辆的故障引起的，可以通过使用检测仪主观地加以判断
B.如果轮胎产生的力引起车辆跑偏，在交换左右轮胎后车辆会始终沿着相反的方向移动
C.如果前轮外倾一主销侧倾角的右边和左边不平衡，则会出现车辆跑偏
D.崎岖小道或道路倾斜不影响车辆跑偏
参考答案
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A.扶正方向盘车辆没有直线行驶就是跑偏
B.车辆直线行驶时，如果方向盘明显歪斜（大于2°）属于方向盘不正
C.车辆跑偏测试时，需要在平直道路上测试
D.在不控制方向盘的情况下，平直道路上匀速60km/h行驶100米，偏离原轨道2米属于跑偏
A.底盘连接状况不良会导致底盘异响等故障的发生。
B.悬架部分连接不良会导致车轮定位参数异常，引发车辆行驶跑偏、转向盘抖动、啃胎等。
C.排气管道连接安装不良会导致车辆行驶中底盘异响。
D.悬架部分连接不良不会导致制动时转向盘抖动故障。
下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是（）。
(A)制动跑偏不会引起制动侧滑， (B)制动侧滑不会引起制动跑偏， (C)严重的制动跑偏会引起制动侧滑， (D)二者在概念上是一致的。
A.所有皮带的碱都是经过离心机处理后的
B. 当皮带跑偏时只能调机尾
C. 当皮带系统开车时一定要先停先开
D. 在往皮带加碱时一定要防止杂物的进入
A.Verilog HDL 是一种硬件描述语言；
B.Verilog HDL 可从算法级、门级、三极管级等不同设计层次，对数字系统进行建模；
C.Verilog HDL 允许设计对数字逻辑系统进行仿真验证、时序分析、逻辑综合；
D.Verilog HDL 尚未成为IEEE标准。
关于汽车制动跑偏和制动侧滑的关系,说法正确的是()。
A.制动跑偏不会引起制动侧滑
B.制动侧滑不会引起制动跑偏
C.严重的制动跑偏会引起制动侧滑
D.二者在概念上是一致的
A.运行过程中应使用工具进行调整
B.处理皮带跑偏故障应先停机
C.应加装皮带防跑偏装置和报警装置
D.处理故障时现场应有监护人
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