题目内容
（请给出正确答案）
A.激波阻力
B.摩擦阻力
C.压差阻力
D.干扰阻力
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在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意（）.
A. 柔和操纵飞机，保持平飞姿态
B. 调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度
C. 及时有力地修正飞行姿态的偏差
当飞机的飞行速度超过临界速度，飞行阻力迅速增大的原因是（）.
A. 局部激波对气流产生较大的波阻。
B. 附面层由层流变为紊流，产生较大的摩擦阻力。
C. 局部激波诱导附面层分离产生较大的压差阻力。
D. 局部激波诱导附面层分离产生较大的摩擦阻力。
飞行过程中，飞机SLAT和FLAP在1度时（）。
A. 当飞机速度大于200KT，FLAP收回到0度
B. 当飞机速度大于200KT，SLAT收回到0度
C. 当飞机速度小200KT，FLAP收回到0度
D. 当飞机速度小200KT，SLAT收回到0度
气流流过收敛-扩张通道，下列说法正确的是？（）
A. 当出口马赫数大于1时，管内不会出现激波；
B. 当超过临界压强比时，喉部马赫数将大于1；
C. 在给定的下游位置处，压强仅用喉部声速表示是可能的；
D. 喉部马赫数总是1。
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