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第1题
在进行非出场端进行动态检查时,1号线二期车下列试验不需要做的是()。
A.空调试验
B.照明试验
C.牵引自检试验
D.停放制动试验
第2题
发生事故需要组织乘客在区间疏散时,打开疏散平台侧的车门疏散乘客不需要广播提醒乘客。()
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第3题
司机台开锁后受电弓无法升起,应检查主风缸压力是否大于5.5bar。()
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第4题
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。()
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第5题
在非出场端进行动态检查中,进行牵引动态试验时,需要把高速断路器合上。()
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第6题
救援完毕后,故障车司机及时联系当值电客车队长,做好换班交接工作。()
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第7题
司机室动态检查中,进行客室门试验时,只需要做一侧客室车门试验。()
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第8题
室内消火栓构成包括()。
A.消防水带
B.水枪头
C.自救式软盘
D.出水阀门
E.消火栓箱
第9题
设施设备侵限可能造成的后果为()。
A.列车冲突、脱轨
B.人员伤亡
C.设施设备损坏
D.行车中断
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