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提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-11
[主观题]

某施工单位承包一铁路单线隧道工程长度3km,岩体为Ⅳ~Ⅴ级围岩,采用正台阶钻爆法施工,开工后两个月,下台阶开挖700m,上台阶开挖490m,二次衬砌200m。该隧道出口段通过一天然冲沟,山势险峻,围岩覆盖层最薄处仅4m。在上台阶继续开挖过程中上拱部出现冒顶塌方事件,致使数名工人被困在洞内。
问题:
1.隧道施工组织安排有何问题?
2.通过冲沟地段应采取何种措施?
3

某施工单位承包一铁路单线隧道工程长度3km,岩体为Ⅳ~Ⅴ级围岩,采用正台阶钻爆法施工,开工后两个月,下台阶开挖700m,上台阶开挖490m,二次衬砌200m。该隧道出口段通过一天然冲沟,山势险峻,围岩覆盖层最薄处仅4m。在上台阶继续开挖过程中上拱部出现冒顶塌方事件,致使数名工人被困在洞内。

问题:

1.隧道施工组织安排有何问题?

2.通过冲沟地段应采取何种措施?

3

简答题官方参考答案 (由简答题聘请的专业题库老师提供的解答)
解析:1.施工组织安排存在问题:(1)该施工单位采取的并不是正台阶法,下台阶开挖太快;(2)Ⅳ~Ⅴ级围岩属于软弱围岩,循环进尺太大,违反软弱围岩应"短开挖"的原则;(3)支护不及时;(4)衬砌封闭太慢;(5)在出口段浅埋隧道未采取合理的超前支护和地表预加固措施;(6)在现场未显示出采取合理科学的监控量测措施,对围岩特别是上拱部施工变形未监控到位。
2.通过冲沟地段,应采取以下措施:(1)实施超前地质预报和地质探测;(2)在出口段进行地表注浆预加固,提高冲沟处围岩稳定性;(3)在洞内开挖采取长管棚超前支护或小导管超前支护;(4)短进尺,弱爆破,减少对围岩扰动;(5)加强监控量测,观测围岩变形;(6)加强径向锚喷支护,早封闭,快衬砌。
3.靠近坍塌地段要加强支护,防止再次坍塌伤人;打人管道或通过完好的通风管、主供水管向掌子面提供新鲜空气;通过管道向掌子面输送牛奶等事物;侧向钻爆打小洞或从塌方体内淘小洞进入掌子面救人;联系数量足够的120救护车和医务人员,在营救现场待命抢救伤员
1.施工组织安排存在问题:(1)该施工单位采取的并不是正台阶法,下台阶开挖太快;(2)Ⅳ~Ⅴ级围岩属于软弱围岩,循环进尺太大,违反软弱围岩应"短开挖"的原则;(3)支护不及时;(4)衬砌封闭太慢;(5)在出口段浅埋隧道未采取合理的超前支护和地表预加固措施;(6)在现场未显示出采取合理科学的监控量测措施,对围岩特别是上拱部施工变形未监控到位。
2.通过冲沟地段,应采取以下措施:(1)实施超前地质预报和地质探测;(2)在出口段进行地表注浆预加固,提高冲沟处围岩稳定性;(3)在洞内开挖采取长管棚超前支护或小导管超前支护;(4)短进尺,弱爆破,减少对围岩扰动;(5)加强监控量测,观测围岩变形;(6)加强径向锚喷支护,早封闭,快衬砌。
3.靠近坍塌地段要加强支护,防止再次坍塌伤人;打人管道或通过完好的通风管、主供水管向掌子面提供新鲜空气;通过管道向掌子面输送牛奶等事物;侧向钻爆打小洞或从塌方体内淘小洞进入掌子面救人;联系数量足够的120救护车和医务人员,在营救现场待命抢救伤员
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第1题
某施工单位承包一铁路单线隧道工程长度3km,岩体为Ⅳ~Ⅴ级围岩,采用正台阶钻爆法施工,开工后两个月,下台阶开挖700m,上台阶开挖490m,二次衬砌200m。该隧道出口段通过一天然冲沟,山势险峻,围岩覆盖层最薄处仅4m。在上台阶继续开挖过程中上拱部出现冒顶塌方事件,致使数名工人被困在洞内。

问题:

1.隧道施工组织安排有何问题?

2.通过冲沟地段应采取何种措施?

3.抢救洞内施工人员应如何进行?

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第2题
台阶法开挖隧道一般用在()级围岩铁路客运单线、双线隧道施工

A.Ⅰ

B.Ⅰ~Ⅱ

C.Ⅱ~Ⅲ

D.Ⅲ~Ⅳ

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第3题
某公路山岭隧道,穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;采用新奥法钻爆施工。该隧
道施工在辅以大型机具设备时宜采用()施工。

A.台阶开挖法

B.全断面开挖法

C.分部开挖法

D.隧道挖掘机法

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第4题
对于长度为3km的山岭石质铁路隧道,开挖方法为()。

A.钻爆施工法

B.掘进机施工法

C.盾构施工法

D.沉管施工法

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第5题
全断面开挖法可适用于()级围岩隧道施工。台阶法可适用于()围岩隧道施工。
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第6题
下列那种隧道施工方法不属于钻爆法()。A.全断面开挖法B.台阶法C.盾构法

下列那种隧道施工方法不属于钻爆法()。

A.全断面开挖法

B.台阶法

C.盾构法

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第7题
全断面开挖法可适用于()级围岩隧道施工。台阶法可适用于()围岩隧道施工

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第8题
采用台阶法开挖隧道时,应根据围岩条件,合理确定台阶长度和高度。围岩稳定性较差时,台阶长度应控制在()洞径。
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第9题
铁路隧道主要的开挖方式有()

A.全断面开挖

B.台阶开挖

C.钻爆施工

D.明挖施工

E.预留核心土环形开挖

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第10题
背景资料: 弯山隧道是某高速公路第七合同段的一座分离式隧道,双向6车道,宽2×14m。左线ZK44+300~ZK

背景资料:

弯山隧道是某高速公路第七合同段的一座分离式隧道,双向6车道,宽2×14m。左线ZK44+300~ZK45+700,长度1400m,右线YK44+310~YK45+722.3,长度1412.3m,洞身围岩为Ⅲ级~Ⅳ级,施工单位按新奥法组织施工,为防止左右洞在同一断面同时开挖,对两隧道之间围岩产生较大的影响,采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。隧道立面示意图见下图。

开挖采用钻爆法施工,采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼,1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15t自卸汽车出碴。洞口IV级围岩采用超前小导管注浆及超前砂浆锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢拱架支护,Ⅲ级围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维混凝土支护。

支护施工中,施工单位采用的工序包括:①开挖;②超前支护;③初喷;④锚杆、钢筋网、钢拱架;⑤复喷至设计厚度。超前支护在开挖前施工,初期支护紧跟开挖施工。

该隧道洞内Ⅲ、Ⅳ类围岩采用HBCφ22组合式锚杆,超前砂浆锚杆采用钻机钻孔Ⅳ级围岩地段锚杆孔均采用手工手持YT28风钻钻眼;Ⅲ级围岩锚杆孔均采用台车钻眼,采用高压注浆泵注浆。喷射混凝土采用干喷工艺施作。

施工中施工单位认真落实超前地质预报和监控量测工作,确保隧道施工不出现坍塌事故。隧道监测项目见下表。

问题:

1.该隧道内的施工排水用什么方法?

2.该隧道的监测项目表中哪些属于必测项目?必测项目还差哪个项目?

3.写出正确的支护施工工序。

4.指出初期支护中的错误做法。

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