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提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-05
[单选题]

操舵时，实际舵角与发送器的舵角指示器的度数不一致的原因有（）。①活塞不油密，油缸活塞阻力太大；②油压过高，旁通阀泄漏；③补给阀弹簧失效，安全阀闭不紧

A.①②

B.①③

C.②③

D.①～③

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D、①～③
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匿名网友[36.***.***.165]选择了 A
1天前
匿名网友[226.***.***.236]选择了 D
1天前
匿名网友[4.***.***.73]选择了 D
1天前
匿名网友[123.***.***.129]选择了 B
1天前
匿名网友[159.***.***.157]选择了 A
1天前
匿名网友[254.***.***.0]选择了 D
1天前
匿名网友[248.***.***.162]选择了 D
1天前
匿名网友[133.***.***.121]选择了 C
1天前
匿名网友[145.***.***.150]选择了 D
1天前
匿名网友[48.***.***.130]选择了 B
1天前
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第1题
操舵时，实际舵角与发送器的舵角指示器的度数不一致的原因有________。①活塞不油密，油缸活塞阻力太大;②油压过高，旁通阀泄漏;③补给阀弹簧失效，安全阀闭不紧。

A.①②

B.①③

C.②③

D.①～③

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第2题
若发送器液压管系中混入空气会导致________。

A.发送器不能工作

B.受动器不能工作

C.发送器与受动器都不能工作

D.实际舵角与发送器舵角指示器度数不一致

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第3题
利用随动操舵方式进行操舵时，可从（)确定舵机实际转出的舵角。A.舵轮指示器B.舵角指示器C.A.B都是D

利用随动操舵方式进行操舵时，可从()确定舵机实际转出的舵角。

A.舵轮指示器

B.舵角指示器

C.A.B都是

D.A.B都不是

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第4题
开航前的正确对舵程序是（）①、操舵使舵角指示器的指针指零度，核对实际舵角是否为正舵；②、分别连续操左（右）5°、15°、25°、满舵并回舵，核对各指示器与实际舵角是否一致；③、缓慢操左（右）舵至满舵，核对各指示器与实际舵角的准确性；④、作从一舷满舵至另一舷满舵、回舵的快速操舵试验，核对各指示器与实际舵角的准确性

A．①、③、②、④

B．①、②、③、④

C．④、③、②、①

D．④、②、③、①

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第5题
开航前的正确对舵程序是________。①操舵使舵角指示器的指针指零度，核对实际舵角是否为正舵;②分别连续操左（右)5°、15°、25°、满舵并回舵，核对各指示器与实际舵角是否一致;③缓慢操左（右)舵至满舵，核对各指示器与实际舵角的准确性;④作从一舷满舵至另一舷满舵、回舵的快速操舵试验，核对各指示器与实际舵角的准确性。

A.①③②④

B.①②③④

C.④③②①

D.④②③①

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第6题
舵机操舵器指示舵角与舵停止的实际舵角在______处不应有偏差。A.最大舵角B.零位C.任何舵角D.常用

舵机操舵器指示舵角与舵停止的实际舵角在______处不应有偏差。

A.最大舵角

B.零位

C.任何舵角

D.常用舵角

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第7题
舵角限位器是为了防止________。

A.操舵时的实际舵角太大

B.操舵时的有效舵角太大

C.实际舵角超过最大有效舵角

D.实操舵角超过有效舵角

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第8题
对液压操舵装置控制系统，在开航前核对正舵位置的步骤是________。①转动舵轮;②打开旁通阀;③关闭旁通阀;④使舵轮的舵角指示器指零，发送器活塞位于中央位置。

A.①②③④

B.①②④③

C.②①③④

D.②①④③

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第9题
一艘总吨为928，2005年建造完工，采用电动液压舵机的货船，在一次例行安检时，安检员发现该船在驾驶室安装了舵角指示器，而舵机舱虽能看出舵角的位置，但未安装舵角指示器，安检员认为舵机舱必须安装舵角指示器，并要求在开航前安装完成，否则不准离港。你认为该安检员的要求是否符合法规，法规对舵角指示器有何要求？()

A．符合，驾驶室和舵机舱均应设舵角指示器

B．不符合，本船可不设舵角指示器

C．不符合，只需要在驾驶室设舵角指示器，该指示器是操舵装置的控制系统一部份

D．不符合，只需要在驾驶室设舵角指示器，该指示器应独立于操舵装置的控制系统之外

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