失误链形成的征兆与失去了情境意识的征兆的一样的,对于船舶驾驶人员和()来说,什么时候失去了情境意识,那么表明失误链正在形成
A.机舱管理人员
B.值班人员
C.引航员
D.船长
- · 有4位网友选择 D,占比44.44%
- · 有3位网友选择 B,占比33.33%
- · 有1位网友选择 C,占比11.11%
- · 有1位网友选择 A,占比11.11%
A.机舱管理人员
B.值班人员
C.引航员
D.船长
B.在一个特定的时间对影响船舶的因素和条件的准确感知
C.在一个特定的空间对影响船舶的因素的准确感知
D.在一个特定的时间对影响船舶的因素的准确感知
B.做好团队工作、通信交流和指挥与领导
C.强化船长的指挥作用,只要船长有效指挥与领导,就能保证团队的良好情境意识
D.以上都错
B.供值班人员使用的救生衣可存放在驾驶室、锚链舱、应急逃生通道和任何其他有人的地方
C.客船还应配备至少为船上乘客人数3%的适合儿童穿着的救生衣
D.客滚船和货船上配备的每件救生衣应配备1盏救生衣灯,其他客船应在5%的救生衣上配备1盏救生衣灯
B.团队每一成员都应随时留心周围发生的一切,以便及早发现失误并避免事故链的形成
C.团队成员之间有良好的沟通,不要害怕船长或引航员询问他的操作意图
D.团队成员在工作中有疑虑应及时澄清
B.笃守信誉,准确理赔
C.保户至上,忠诚服务
D.敬业爱岗,团结协作
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!