调节油气混合气过富油,导致的现象和后果有()。
A.不稳定运转
B.增加油耗
C.功率损失
D.发动机运转平稳
E.爆燃
- · 有2位网友选择 E,占比22.22%
- · 有2位网友选择 D,占比22.22%
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A.不稳定运转
B.增加油耗
C.功率损失
D.发动机运转平稳
E.爆燃
航空活塞发动机热发禁止扳转螺旋桨的原因是:
A.防止混合气过富油燃烧
B.防止混合气过贫油燃烧
C.防止发生早燃现象
D.防止发生爆震现象
A. 减少进入汽化器空气的密度,导致混合气富油
B. B.减少进入汽化器空气的密度,导致混合气贫油
C. C.减少进入汽化器空气的体积,导致混合气富油
A.减少进入汽化器空气的密度,导致混合气富油;
B.减少进入汽化器空气的密度,导致混合气贫油;
C.减少进入汽化器空气的体积,导致混合气富油。
A.余气系数大于1.0就属于过富油
B.余气系数小于1.0就属于富油
C.余气系数大于1.1属于过富油,小于0.6属于过贫油
D.余气系数大于1.1属于过贫油,小于0.6属于过富油
A.空气量增加慢,燃油增加快,混合气过富油
B.空气量增加快,燃油量加慢,混合气过贫油
C.空气量与燃油快速且成比例增加,混合气既不贫油也不富油
D.空气量不变,燃油快速增加,混合气富油
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