题目内容
（请给出正确答案）
A．热管理模块装备了带电动分体式的冷却阀
B．铸钢排气歧管集成在气缸盖中
C．正时链条为整体式
D．喷油压力为350bar，使用HDEV6喷油器
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关于伴热管的安装，说法正确的是（）。
A.伴热管应绕在主管上
B.当一根主管需多根伴热管伴热时，伴热管之间的相对位置应固定
C.可以将伴热管直接点焊在主管上
D.碳钢伴热管给不锈钢主管伴热时，为了保证伴热效果，应将伴热管紧紧贴合在主管上
关于全新一代捷达发动机，描述正确的有()
A.EA211 1.6LMPI发动机具有VVT功能
B.EA211 1.6L MPI发动机没有VVT功能
C.EA211 1.4LMPI发动机具有VVT功能
D.EA211 1.4L TSI发动机具有VVT功能
A.伴热管不得直接点焊在主管上
B.弯头部位的伴热管绑扎带不得少于2道
C.水平伴热管只能安装在主管的下方
D.直管段伴热管绑扎点间距应符合规范要求
A.弯头部位的伴热管绑扎带不得少于2道
B.弯头部位的伴热管绑扎带不得少于3道
C.铅垂伴热管应均匀分布在主管周围
D.伴热管经过法兰时，应设置不可拆卸的连接件
A.冲压发动机需要利用压气机将进气提高到足够压比后才能正常工作
B.冲压发动机不需要涡轮
C.冲压发动机一般独立工作，可以自启动
D.冲压发动机属于间接反作用力发动机
关于转速传感器下列描述错误的是：()
A.检测发动机的目标转速
B.检测发动机的实际转速
C.位于发动机的飞轮壳上
D.发动机工作时，飞轮的齿顶通过传感器的顶部，通过的齿轮齿数就会被转化为电脉冲信号而送至控制器
A.脉动发动机必须依靠压气机将进气提高到足够压比才可以正常工作
B.脉动发动机可以独立工作，自启动
C.脉动发动机燃烧连续，振动较低
D.脉动发动机结构复杂
A.风扇空气是主气流,流经核心发动机空气是次级气流
B.主气流是流经核心发动机的,次级气流是风扇空气
C.主气流是流经发动机的空气,次级气流是发动机的引气
D.主气流是流经发动机的空气,次级气流是没有流经发动机的空气
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