更多“当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时,逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV,并将故障信息传”相关的问题
第1题
当辅助逆变器SIV内()逆变回路发生故障时,逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV,并将故障信息传送给()。
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第2题
当列车一台辅助逆变装置SIV发生故障时,需手动闭合扩展接触器,来完成扩展供电。此题为判断题(对,错)。
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第3题
扩展供电系统能自动检测2套辅助逆变器(SIV)的工作状况,当其中1套辅助逆变器(SIV)故障时,检测装置将接通两台辅助电源系统AC380V(三相)的主电路,由正常工作的一台辅助电源采用扩展供电的方式向全列车提供交流电源
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第4题
当其中1套辅助逆变器(SIV)故障时,余下的1套将承担6辆车的基本负载并保证列车的正常运行,此时列车空调机组不工作
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第5题
一个辅助逆变器(SIV)图标显示灰色、红色,到站后按牵引辅助复位按钮(SBRST)进行复位,若故障消除,继续运营,如故障未消除则就近站退出服务。()
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第6题
在M2车车下装有扩展供电箱,如果一个单元的辅助逆变器故障,可通过扩展供电箱向故障SIV所在单元的3节车厢提供AC380V电源,保证列车辅助设备用电正常,单部分设备需减载运行()
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第7题
当某一转向架的电机故障时,可以切除一个(),仅由一个逆变模块向一个转向架的2台牵引电机供电,从而实现机车架控模式
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第8题
某台SIV逆变电路发生故障不影响DC110V直流电源电路的正常运行,故障SIV可以通过扩展供电给DC110V直流电源供电()
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第9题
当DC600V单逆变客车发生逆变器故障时,可以采用()的方法从其他DC600V车辆取电来满足空调系统的应急使用
A.便携式逆变电源
B.自我互备
C.停止供电
D.邻车互备
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第10题
HXD1电力机车单个整流-逆变回路或相应的牵引电机出现故障时,禁止相应的逆变器输出,机车损失1/8的牵引功率。()
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