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提问人：网友lwjjjj 发布时间：2022-01-06
[多选题]

某船公司2003年2月，建造了两艘航行于武汉～南京的2000吨油船，双壳结构形式，至今使用良好，为公司创造了可观的经济效益2008年4月，船东计划使用原图在原厂再造两艘新船，根据市场需求，将航线延伸为宜昌～南京，船东认为该油船已为双壳结构形式，航区并未改变，原申请书申请为4艘，原图纸已经验船部门批准，不必重新送审验船师则认为，因为下述原因，须重新送审

A.再建船舶图纸须重新送审

B.审批图纸已超过4年，已批准图纸自行失效

C.原批准船舶航线已改变

D.新法规或规范的规定生效影响批准图纸有效性

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匿名网友[213.***.***.9]选择了 D
1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
匿名网友[24.***.***.161]选择了 B
1天前
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1天前
匿名网友[31.***.***.254]选择了 C
1天前
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第1题
某船于2006年9月申请建造检验，提供的图纸批准日期为2006年2月，图纸的设计依据为2004年版《国内航行海船法定检验规则》，是否可接受申请？为什么？
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第2题
某船于2006年9月申请建造检验，提供的图纸批准日期为2006年2月，图纸的设计依据为2004年版《国内航行海船法定检验规则》，是否可接受申请？为什么？

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第3题
某轮于2003年11月1日在浙江省温岭市XXX船厂安放龙骨，2004年4月21日建造完工。湖北省赤壁市XXX运输有限责任公司于2004年3月4日向湖北省XXX船检所提出检验申请，该所受理了申请，在浙江温岭实施了建造检验，并制作了船检证书。

问题：湖北省XXX船检所的检验行为有何过错，违反了何规定，湖北省XXX船检所应如何正确处理。

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第4题
某轮于2003年11月1日在浙江省温岭市XXX船厂安放龙骨，2004年4月21日建造完工。湖北省赤壁市XXX运
输有限责任公司于2004年3月4日向湖北省XXX船检所提出检验申请，该所受理了申请，在浙江温岭实施了建造检验，并制作了船检证书。问题：湖北省XXX船检所的检验行为有何过错，违反了何规定，湖北省XXX船检所应如何正确处理。

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第5题
某艘2012年9月15日建造检验的沿海航行集装箱船，总吨4596。海事人员于2014年10月20日在对该船进行安检时，该船适航证书表明该船应于2014年7月15日进行年度检验而未进行检验，该船证书已经失效。请问保持证书有效性须具备哪些条件？（）

A.接受本法规规定的各种检验，并处于良好技术状态，适合预定用途；

B. 证书经签署；

C. 按证书限定的航区和条件进行营运/作业。

D. 以上都不正确。

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第6题
某艘2012年9月15日建造检验的沿海航行集装箱船，总吨4596。海事人员于2014年10月20日在对该船进
行安检时，该船适航证书表明该船应于2014年7月15日进行年度检验而未进行检验，该船证书已经失效。请问保持证书有效性须具备哪些条件？()

A.接受本法规规定的各种检验，并处于良好技术状态，适合预定用途;

B.证书经签署;

C.按证书限定的航区和条件进行营运/作业。

D.以上都不正确。

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第7题
某船公司一艘3000吨的普通干货船于2003年2月3日安放龙骨，并于2003年10月1日完工投入航行。该论主
电源由2台发电机组组成。机舱设计与布置不是无人机舱。在投入航行半年后，2台发电机机组的自动起动装置相继发生故障失灵，船上轮机员经过修理后恢复正常工作。但是，没过多久，2台发电机的自动起动装置又发生故障失灵，轮机员又经过修理恢复正常工作；过后没多久，又反反复复发生多次故障和修理。最终，轮机长觉得太烦了，把2台发电机的自动起动装置拆掉，改用手动起动发电机。并把自动供电也改成手动配送供电。2004年9月4日，该船航行于一狭窄弯曲航道，于当日1800时，船上正在运转工作的2号发电机突然发生故障停车，而此时，船舶正好为了与对方反向航行的船舶进行避让，一个左10度转变航向，舵失电而失灵了。当班轮机员立即手动起动1号发电机，在3分钟内完成了起动供电，舵有电并恢复工作。但是，已太晚了本船与对方反向航行的船舶发生了碰撞。导致两船发生碰撞的间接原因是什么？请选择下面正确答案：（）

A．舵失电。

B．当班驾驶员避让太晚失职。

C．当班轮机员失职，没管理好2号发电机。

D．轮机长失职，他擅自把2台发电机自动起动装置给拆除，并且把自动供电改为手动配送供电，导致1号发电机不能够立即自动起动并自动供电，而延误了供电时间。

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第8题
某船厂计划建造一艘船长105米的国内航行海船，其图纸于2011年8月设计完成送审，该船舶预定于2012年2月开工建造。请问该船的设计图纸应符合哪些检验技术法规的要求？（)

A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2008修改通报

B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006修改通报

C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006和2008修改通报

D.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)

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第9题
某船公司因业务需要，欲将1艘原设计航行于连云港至宁波间的集装箱班轮（2007年3月建造完工)的航线

某船公司因业务需要，欲将1艘原设计航行于连云港至宁波间的集装箱班轮(2007年3月建造完工)的航线延伸至海口，则该船应申请：

A.初次检验

B.附加检验

C.换证检验

D.特别定期检验

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