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下列保护器配件中()组装前可不用清洗剂清洗。
A.上接头
B.导管
C.壳体
D.“O”环
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- · 有2位网友选择 B,占比22.22%
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A.上接头
B.导管
C.壳体
D.“O”环
A.70~100℃
B. 80~100℃
C. 90~100℃
D. 100℃以上
清洗设备及装配件表面的防锈油脂的要求中,对形状复杂、污垢黏附严重、清洗要求高的装配件,宜采用()。
A.溶剂油、航空洗涤汽油、轻柴油、乙醇和金属清洗剂进行擦洗和刷洗
B.多步清洗或浸、涮结合清洗
C.溶剂油、清洗汽油、轻柴油、金属清洗剂和三氯乙烯和碱液等进行浸—喷联合清洗
D.溶剂油、清洗汽油、轻柴油、金属清洗剂和三氯乙烯等进行超声波清洗
A.壳体部分的环向对接接头
B.圆筒部分和锥壳部分的纵向接头
C.球形封头与圆筒连接的环向接头
D.凸缘与壳体对接连接的接头
A.对设备及大、中型部件的局部清洗,宜采用碱性清洗液和乳化除油液进行清洗
B.对精密零件、滚动轴等不得用喷洗法
C.对装配件进行最后清洗时,宜采用超声波装置,并宜采用溶剂油、清洗汽油、金属清洗剂和三氯乙烯等进行超声波清洗
D.对形状复杂、污垢黏附严重、清洗要求高的装配件,宜采用溶剂油、清洗汽油,金属清洗剂和三氯乙烯和碱液等进行浸—喷联合清洗
A.对中小型形状复杂的装配件采用多步清洗法或浸、涮结合法
B.对形状复杂、污垢严重、清洗要求高的装配件采用浸一喷联合清洗
C.对装配件的最后清洗,采用超声波装置,用溶剂油清洗
D.对精密零件、滚动轴承等采用清洗剂进行喷洗
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