题目内容
（请给出正确答案）
A.值班站长
B.站务员
C.行调
D.值班员
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更多“滑动门故障修复后，须提前告知并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试试验（）”相关的问题
A.故障屏蔽门修复后，应利用下一列车进行一次开关门试验
B. 对不能关闭的滑动门，必须设置相关安全防护
C. 当运营中屏蔽门发生故障时，车站要及时做好清客工作
D. 需要人工手动打开单个或多个屏蔽门时，先将门旁路和关闭电源
A.故障屏蔽门修复后，应利用下一列车进行一次开关门试验
B.对不能关闭的滑动门，必须设置相关安全防护
C.当运营中屏蔽门发生故障时，车站要及时做好清客工作
D.需要人工手动打开单个或多个屏蔽门时，先将门旁路和关闭电源
B．应先保证正常行车，后进行设备修复，即“先通后复”。
C．非影响行车类故障，原则上在运营结束后进行维修。
D．故障发生后，车站应安排相应人员值守故障门至故障修复或运营结束，做好乘客引导及站台安全防护，监控是否有乘客将关闭的故障滑动门手动解锁，除正常上下车外严禁乘客靠近故障门，动车前司机确认间隙安全。
E．应急处理时，站务人员、维修人员必须正确穿戴、使用劳动防护用品、用具
B．站务人员完成操作向司机显示“好了”信号
C．如操作故障滑动门LCB开、关门时未正常动作，则停止操作，执行应急处理指南
D．故障滑动门关闭到位后，站务人员操作故障滑动门LCB至“自动”位，观察故障滑动门门头指示灯熄灭则完成操作，若故障滑动门门头指示灯未熄灭，则操作故障门LCB至“关门”位，并进行故障申报
A.采用高可靠系统，使MTTF增大
B.预测故障，提前更换即将故障设备，避免故障发生
C.自动发现并修复故障，降低平均修复时间
D.采用新技术加快故障修复速度
A.操作就地控制盘打开故障滑动门
B.操作就地控制盒打开故障滑动门
C.就地控制盒无法打开滑动门时，采用人工解锁方式开启滑动门
D.就地控制盒无法打开滑动门时，采用IBP盘打开故障滑动门
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