更多“列车需退行至站内，进站前，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应确认准许进站的信号，并通知司机。列车进站后，应指挥列车进入站内停车。（)”相关的问题
第1题
列车在区间退行时，列车若需退行至站内，列车调度员还应确认列车至后方站间已空闲。列车调度员（车站控制时为车站值班员)根据线路占用情况，可（)或按引导办法将列车接入站内。
A.闭全主断路器
B.降下受电弓
C.通知随车机械师
D.开放进站信号机
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第2题
《技规》在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为
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第3题
动车组列车若需退行至站内，列车调度员（车站控制时为车站值班员)根据线路占用情况，可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。（)
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第4题
列车在站内临时停车，其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车（）
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第5题
城市轨道交通工程车在进站、出站、运行至曲线前、站内或区间动车前，无须鸣笛示警。
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第6题
无（）的列车必须退行时，由列车调度员通知就近站派胜任人员指挥退行。
A.副司机
B.列尾装置
C.车辆乘务员
D.随车机械师
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第7题
车辆乘务员巡检时，需对抱闸车辆运行状态进行重点监控;列车运行至前方停车站，当班车辆乘务员须对抱闸车辆进行重点检查确认（)
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第8题
单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后防护作业的规定。列车在区间被迫停车不能继续运行，需要防护时，旅客列车前方、后方均由随车机械师（车辆乘务员)负责防护;仅设一名随车机械师（车辆乘务员)时，列车前方由随车机械师（车辆乘务员)负责防护，列车后方由随车机械师（车辆乘务员)通知客运乘务员进行防护。（)
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第9题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师)负责，无车辆乘务员（随车机械师)为列车乘务员负责。（)
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第10题
车辆乘务员巡检时，需对抱闸车辆运行状态进行重点监控;列车运行至前方停车站，当班车辆乘务员无须对抱闸车辆进行重点检查确认（)
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第11题
列车在区间停车时，由车辆乘务员负责检查、判断和处置，无车辆乘务员的由判断处置（）
A.检车乘务员
B.车辆辆乘务员
C.机车乘务员
D.随车乘务员
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