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提问人：网友zhangwe2019
发布时间：2022-01-06
[主观题]
为了便于互换及适应大量生产，轴承内圈孔与轴的配合采用()制，轴承外圈与轴承座孔的配合采用()制。
为了便于互换及适应大量生产，轴承内圈孔与轴的配合采用（)制，轴承外圈与轴承座孔的配合采用（)制。
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第4题
在滚动轴承装配结构中，与外圈结合零件的孔肩直径及与内圈结合的轴肩或孔肩高度应小于轴承内圈或外圈的厚度，以便于拆卸。 
在滚动轴承装配结构中，与外圈结合零件的孔肩直径及与内圈结合的轴肩或孔肩高度应小于轴承内圈或外圈的厚度，以便于拆卸。
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第6题
下列说法错误的是（）。
A.从方便应用的角度出发，为了便于轴承在机器上的安装和更换，轴承应具有完全互换性。
B.与承受正常载荷的轴承相比，承受轻载荷的轴承与轴颈或外壳孔的配合应更松些。
C.滚动轴承内圈与m5、m6等轴颈的配合为过渡配合。
D.汽车车轮轮毂中滚动轴承的外圈，承受旋转载荷，所以与轮毂孔的配合应稍紧些。
第7题
为了提高主轴的回转精度轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时常采用（）的方法。A.过盈配合B
为了提高主轴的回转精度轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时常采用（）的方法。
A.过盈配合
B.过渡配合
C.定向装配
D.严格装配
