船舶在波浪中的相对纵摇摆幅主要决定于:().(L:船长;λ:波长;Vs:船速)
A.λ/L、Vs
B. 自由纵摇周期Tp与波浪视周期TE相互接近的程度
C. 波面角的大小
D. 船宽与吃水
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A.λ/L、Vs
B. 自由纵摇周期Tp与波浪视周期TE相互接近的程度
C. 波面角的大小
D. 船宽与吃水
船舶在风浪中的横摇摆幅决定于______。
A.船舶的航速
B.波长与船长的关系
C.船舶自由摇摆周期与波浪视周期的接近程度
D.A,B,C都对
A.船舶自由纵摇周期越大,纵摇摆幅越大
B. 船舶与波浪的遭遇周期越大,纵摇摆幅越大
C. 船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,纵摇摆幅越大
D. 船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,纵摇摆幅越大
A.船舶自由纵摇周期越大,纵摇摆幅越大
B.船舶与波浪的遭遇周期越大,纵摇摆幅越大
C.船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,纵摇摆幅越大
D.船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,纵摇摆幅越大
A.减轻纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击
B.加重纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击
C.减轻纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击
D.加重纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击
A.减轻纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击
B.加重纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击
C.减轻纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击
D.加重纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击
A.减轻纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击
B. 加重纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击
C. 减轻纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击
D. 加重纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击
A.顺浪时相对纵摇摆幅小,且冲击减缓
B. 顶浪时相对纵摇摆幅小,且冲击增强
C. 顶浪时相对纵摇摆幅大,且冲击减缓
D. 顺浪时相对纵摇摆幅小,且冲击增强
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