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提问人：网友90000001
发布时间：2023-06-09
[主观题]
施工、维修作业，作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定（），明确主体作业负责人
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作业主体单位
A.车务段（直属站）
B.工务部门
C.电务部门
D.机务部门
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第1题
施工（维修）现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间或站内作业时，施工和高速铁路维修由施工办、普速铁路维修由指定（）施工（维修）主体单位，明确主体施工（维修）负责人。主体施工（维修）负责人负责协调各单位施工（维修）组织，各单位必须服从主体施工（维修）负责人指挥，按时完成施工和维修任务，确保达到规定的列车放行条件。
第2题
施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定施工（维修)主体
施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定施工(维修)主体单位，明确主体施工(维修)负责人。()
第7题
两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时，由主体施工（维修）负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点（相邻两个单位的作业范围间隔不得小于500m），作业单位必须按规定分别设置防护。
A.500
B.800
C.1000
D.1500
第8题
两个及以上作业单位综合利用天窗在同一区间作业时，由施工(维修)主体单位负责统一划分各单位作业车作业范围及分界点，相邻两个单位的作业范围间隔不得小于()m，作业单位必须分别按规定进行防护。
A.200
B.300
C.500
D.800
第9题
高速铁路区间施工有作业车配合时，原则上不结合共用，确需结合时维修单位须参加施工会议，明确有关事项及安全卡控措施，施工作业地点、轨道车运行地段和维修作业地点不得交叉重叠且作业地点间须保持1000m以上安全距离，由施工单位负责现场统一指挥（）
第10题
同一行别同一封锁区间原则上只开行一列路用列车。如因施工维修作业需要，在同一行别同一封锁区间两端均需开行路用列车时，每端只准开行一列路用列车，并应在施工负责人（两个及以上单位的路用列车为主体作业单位的施工负责人）的统一领导下进行，主体作业单位应明确划分两列路用列车的作业范围及分界点（至少间隔500m），各作业单位严格按规定分别设置防护。（普速行规第141条）（）
A.正确
B.错误
C.无需改正
D.分别设置防护应改为共用防护人员
E.分别设置防护应改为统一设置防护
第11题
高速铁路区间施工有作业车配合时，原则上不结合共用，确需结合时维修单位须参加施工会议，明确有关事项及安全卡控措施，施工作业地点、轨道车运行地段和维修作业地点不得交叉重叠且作业地点间须保持1000m以上安全距离，由施工单位负责现场统一指挥。
