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提问人:网友90000001 发布时间:2023-06-07
120阀的局部减压,主要是将列车()的压力空气直接排向大气,极大地改善了局部减压性能,加快了制动波速
[单选题]

120阀的局部减压,主要是将列车()的压力空气直接排向大气,极大地改善了局部减压性能,加快了制动波速

A.制动支管

B.制动主管

C.副风缸

D.制动缸

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B、制动主管
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第1题
120阀中()的作用是控制列车制动时列车管第二阶段局部减压量。

A.加速缓解阀

B. 主阀

C. 局减阀

D. 紧急二段阀

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第2题
120阀中()的作用是控制列车制动时列车管第二阶段局部减压量

A.加速缓解阀

B.主阀

C.局减阀

D.紧急二段阀

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第3题
120型阀的中间体是用来安装主阀的紧急阀,并用4个M20的螺栓和螺母将整个阀吊装在车辆底架上。还起连通()各个气路的作用。

A.列车主管

B.副风缸

C.制动缸

D.加速缓解风缸与主阀、紧急阀

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第4题
JZ-7分配阀的副阀局部减压位与保压位通路()作用()。
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第5题
120型控制阀当施行紧急制动时制动管急速减压时,可以很容易打开先导阀,消除放风阀的背压,紧接着顶开(),排出压力空气。
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第6题
分配阀的主阀部能使列车管起局部减压作用()
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第7题
持续一定时间的保压试验是在()完成后自阀减压100千帕并保压3分钟,列车不得发生自然缓解。
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第8题
分配阀的主阀部能使列车管起局部减压作用()
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第9题
JZ-7分配阀的副阀局部减压位与保压位通路()作用()

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第10题
在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是调压,而主阀的作用主要是减压。()
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第11题
进行持续一定时间的保压试验时,自阀减压100KPa并保压()列车不的发生自然缓解

A.1min

B.2min

C.3min

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