特种车辆在机坪红线内行驶,遇有航空器滑行或拖行时,应在航空器一侧50米外避让等待,严禁在滑行的航空器前 D 米内穿行或50米内尾随,更不得在机翼下穿行()
A.50
B.100
C.150
D.200
A.50
B.100
C.150
D.200
A.机场管理机构可根据本机场的实际情况,实行分区限速管理,但最高时速不得超过50公里
B.行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,停车观察航空器动态,在确认安全后,方可通行
C.遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前100米内穿行或50米内尾随、穿行
A.行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,放慢车速观察航空器动态,在确认安全后,方可通行
B.遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不准在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随、穿行
C.行李车拖挂托盘行驶时,挂长3.4米、宽2.5米的大托盘不得超过四个,长1.96米、宽1.8米的小托盘不得超过六个
D.驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与保持不间断通讯联络的单向有效的通讯设备,作业售货员应当按规定穿戴反光服饰
A.行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,停车观察航空器动态,在确认安全后,方可通行
B.遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随、穿行
C.机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业
D.驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备,作业人员应当按规定穿戴反光服饰
A.行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,放慢车速观察航空器动态,在确认安全后,方可通行。
B.遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不行在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随、穿行。
C.行李车拖挂托盘行驶时,挂长3.4米、宽2.5米的大托盘不得超过四个,长1.96米、宽1.8米的小托盘不得超过六个。
D.驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与保持不间断通讯联络的单向有效的通讯设备,作业售货员应当按规定穿戴反光服饰。
A.遇有执行任务的警车、消防车、工程抢险车、救护车、应急救援车以及护卫车队
B.处于滑行、推出或牵引状态时的航空器
C.在机坪上实施保障作业的工作人员
A.遇有执行任务的警车、消防车、工程抢险车、救护车、应急救援车以及护卫车队
B.处于滑行、推出或牵引状态时的飞机
C.在机坪上实施保障作业的工作人员
D.正在保障中的航空器
A.200,40
B.40,200
C.200,50
D.50,200
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