更多“质量流量方式是利用空气流量传感器直接测量吸入的空气量。ECU根据测得的空气流量和发动机转速计算出需要喷射的汽油量并控制喷油器工作。()”相关的问题
第1题
速度密度方式利用空气流量传感器直接测量吸入的空气量,ECU根据测得的空气流量和发动机转速计算出需要喷射的汽油量并控制喷油器工作。()
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第2题
电子节气门系统中,发动机ECU根据()信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等
A. 加速踏板位置传感器
B. 节气门位置传感器
C. 电子节气门体
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第3题
喷油正时的异步喷射,是根据传感器的输入信号控制喷油时间,与曲轴的旋转角度无关。
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第4题
发动机ECU根据空气流量信号和转速信号,计算进气量,同时根据该转速和节气门开度下进气量的合理值所判断出的故障应是()。
A. 空气流量传感器信号不可靠
B. 节气门位置传感器损坏
C. 发动机转速传感器损坏
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第5题
试述汽油机空气质量流量型电控燃油喷射系统的控制原理。
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第6题
在L型电控燃油喷射系统中,ECU主要根据发动机转速和( )计算基本喷油量
A、空气流量计
B、氧传感器
C、进气压力传感器
D、水温传感器
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第7题
踩下制动踏板时,悬架ECU STP端子与接地的电压为( )。
A、0—1V
B、约为蓄电池电压
C、12V以上
D、5V左右
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第8题
下列()情况下,加速踏板位置传感器需要进行初始化。
A、更换了发动机ECU
B、维修或更换了加速踏板位置传感器
C、对发动机ECU进行了编程或编码之后
D、更换了空气流量传感器
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第9题
热线式空气流量传感器具有自清洁功能, 关闭点火开关使发动机熄火后,ECU自动将热线通电加热到一定温度并保持1秒,使附在热线上的粉尘烧掉。该温度是()
A.100℃
B.120℃
C.1000℃
D.10000℃
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