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提问人：网友15***596 发布时间：2022-01-07

[单选题]

气缸在100～150毫米直径时气缸的最大允许的磨损量为（)毫米。＜此值指的是沿气缸圆周均匀磨损值＞

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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第1题

气缸在100~150毫米直径时气缸的最大允许的磨损量为()毫米。(此值指的是沿气缸圆周均匀磨损值)

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

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第2题

活塞与缸筒之间的间隙为气缸直径减去活塞裙部直径。

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第3题

发动机是否大修可根据气缸圆度大小确定，此时的圆度应该以磨损量为（）的一个气缸为准。

A. 最小

B. 中间

C. 最大

D. 各缸的平均值

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第4题

气缸最主要磨损部位在（）。

A、气缸底部

B、气缸中间

C、气缸最顶部

D、气缸上部

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第5题

气缸修理尺寸是由（）确定的。

A. 磨损最大气缸的最大直径

B. 磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值

C. 所有气缸的最大磨损平均值

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第6题

检验气缸磨损时，必须测量气缸的（）。

A. 圆度

B. 锥度

C. 粗糙度

D. 圆柱度

E. 圆锥度

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第7题

气缸的正常磨损是：在轴线上呈（），最大磨损部位在（），在横断面上呈（），磨损最大部位随结构和使用条件而异，一般是（）磨损大。

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第8题

气缸套过度磨损的原因与下列（）因素有关。

①材料；

②气缸过热；

③气缸冷却过度；

④硬质颗粒过多。

A. ①+②+④

B. ①+③+④

C. ②+③+④

D. ①+②+③+④

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第9题

滚动轴承轴颈椭圆度和锥度过大以及配合过盈量过大，会发生滚动轴承（）。

A. 轴承内外圈滚道及滚子表面剥离

B. 内圈破裂

C. 套圈和滚子工作表面擦伤

D. 套圈和滚子滚动表面划痕

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