如果在起动电路中，蓄电池连接起动机的导线过长或面积过小，则会使起动机输出功率（）。

A.起动机不转

B.起动机转动无力

C.起动机空转

D.热车时起动机不起动

A.蓄电池电量不足

B.电极接头锈蚀

C.连接导线断路

D.起动机损坏

A.起动机与蓄电池之间有断开处

B. 整车安装的起动继电器损坏

C. 起动机电磁开关失效

D. 点火锁回路有断开处

A.变速杆挂档，或没踏下离合器踏板

B.蓄电池搭铁线或蓄电池至起动机之间连接不牢，或接点不洁

C.发动机运转时起动

D.机油凝结时起动

E.蓄电池贮电量不足

A.检修使用起动机时,使用起动机的时间一般不应超过5sB、

B. 连接起动电路的导线应符合要求,不能任意使用截面积较小的导线作连接线C、

C. 发动机起动后,应立即放松起动开关D、

D. 发动机第一次未能起动时,应停歇10~15s后再进行第二次起动。

A.开关

B.蓄电池

C.起动机

D.调节器

A.发电机

B.蓄电池

C.电压调节器

A.发动机飞轮齿圈严重损坏

B. 蓄电池连接起动机的导线太细

C. 蓄电池连接起动机的导线太长

D. 以上说法均不正确

A.起动机磁场绕组短路

B.起动机电枢绕组局部短路

C.蓄电池存电不足

D.导线或接头不良