题目内容
（请给出正确答案）
A.一个
B. 二个
C. 至少一个
D. 一个航线上备降机场和一个降落机场
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A.国内飞行的航行备用油量，以起飞机场作为备降机场，航行备用油量不得少于一小时，并且还应当准确计算飞行返航点;
B.国际航线飞行的航行备用油量中包括航线飞行时间百分之十五的燃油量;
C.直升机的航行备用油量，通常不少于三十分钟;
D.通用航空飞行的航行备用油量，不少于四十五分钟。
A.目视飞行时，机长应当保持目视飞行飞往就近机场着陆
B.仪表飞行时，机长应当按照飞行计划中指定的高度层和预计到达时间，飞往着陆机场导航台上空
C.塔台管制员应当在该航空器预计到达前十分钟，将等待空域内该航空器的飞行高度层空出
D.确知着陆机场的天气低于标准，方可按照飞行计划飞往备降场，改航后，应保持原高度层飞行
为保证航空器安全飞行，每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少()个备降机场，并在飞行计划中注明。
A.1
B.2
C.3
D.4
A、10
B、15
C、20
D、25
A. 以等待速度飞行30min的燃油
B. B.以正常巡航燃油消耗率飞行3h的燃油
C. C.以正常巡航燃油消耗率飞行2h的燃油
A.正常巡航消耗率至少飞行2小时
B.一发失效巡航消耗率至少飞行1小时
C.正常巡航消耗率至少飞行1小时
D.一发失效巡航消耗率至少飞行2小时
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