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提问人:网友fisheatscats 发布时间:2022-01-07
[多选题]

铁路路基基床表层填料应选用()。

A.石灰稳定土

B.级配砂砾石

C.级配碎石

D.水泥稳定土

E.沥青混凝土

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第1题
过渡段填料为()掺百分之三水泥。

A. 块石

B. 土类

C. 级配碎石

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第2题
客运专线路基填筑材料类型要求主要考虑()。

A. 对路基相同结构部位填筑材料的要求,如级配碎石、A、B、C组土及改良土等

B. 对路基不同结构部位填筑材料的要求,如级配碎石、A、B、C组土及改良土等

C. 对路基不同结构部位填筑材料的运输距离的要求

D. 对路基不同结构部位填筑材料的配合比

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第3题
TB10621-2009规定高速铁路路基的基床表层使用()填料。
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第4题
正线路基基床以下普通填料的最大粒径应小于(),基床底层填料的最大粒径应小于()

A. 100mm、75mm

B. 75mm、100mm

C. 75mm、60mm

D. 200mm、100mm

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第5题
TB10621-2009规定高速铁路路基的基床表层使用级配碎石填料。()
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第6题
客运专线一般地段基床表层应采用()分层填筑。

A. B组填料

B. 级配碎石掺入适量水泥

C. 级配碎石

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第7题
(二) 背景资料:沿海地区某单线铁路中的某一段,设计揭示为海相沉积的中~厚层软土。该段中有一座铁路中桥,设计为4跨16米简支T梁,钻孔桩基础,桩直径1.2米,桩长55米(摩擦桩),台后路基填土高度3.0米。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理,处理深度为12米。建设 工程教育 网

该桥按正常工期编制施工组织计划,采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台)身施工,并如期完成。

桥梁建成通车半年后,发现该桥出现桥台移位,梁缝压死。事后,在对施工期间的内业资料检查中,发现无软土路基的沉降观测记录,其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中,发现桥梁施工质量合格,但软土地基处理深度仅为8米。

第34题:该桥出现桥台移位,梁缝压死的原因是什么?

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第8题
铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括()。

A.承受围岩压力 B.保证施工期安全 C.控制围岩过大变形 D.防排水 E.释放围岩应力

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第9题
保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。

A.零应力 B.中间 C.设计锁定 D.施工锁定

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第10题

简述隧道破碎带的施工方案。

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