启动发动机,挂上低速挡,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步,车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()
A.发抖
B.分离不彻底
C.打滑
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A.发抖
B.分离不彻底
C.打滑
发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板进行起步时,发出断续的冲击即为离合器()。
A.打滑
B.分离 不彻底
C.发抖
D.正常
A.变速器跳挡
B.离合器打滑
C.离合器分离不彻底
D.变速器乱挡
A.先踏下离合器踏板,再踏下制动踏板
B.先踏下制动踏板,再踏下离合器踏板
C.踏下制动踏板的同时踏下离合器踏板
D.先踩下油门踏板,再踏下离合器踏板
发动机怠速运转,挂上低速档时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并伴有 撞击,即是()。
A.离合器分离不彻底
B.离合器发抖
C.离合器打滑
D.摩擦片烧蚀
低速挡换高速挡,以及空挡时抬离合器踏板的目的,在于利用发动机怠速慢转的牵阻作用降低()的转速,以便顺利地换入高一级挡位。
A.第一轴
B.中间轴
C.第二轴
D.倒挡轴
A.按启动发动机的顺序及方法,启动发动机,观察仪表指示情况是否正常。
B. 踏下离合器踏板,将变速杆挂入起步挡。
C. 开左转向灯,同时观察车辆周围情况。
D. 解除手制动,握稳转向盘。
E. 松抬离合器踏板,同时适当地踏下加速踏板。
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